Lynx 3500 gls -91 ja ajettu noin 15 500 km. Yksi koneremppa tehty ja toimii ku sveitsiläinen kello :-* Kerran puuhunki mällätty ja silti puskee meneen :-X
Polaris Classic touring 01, 7200 mailia (12000km), koneeseen ei ole muuta vaihdettu kuin pari tiivistettä.. Ja hyvin pelittää toistaiseksi. Tosin aina hyvin pidetty ja huollettu. "Omassa" (vuotta uudemmassa) n. 6000 mailia (9600km) , kerran starttimoottori vaihdettu, kun pyöri "koneen mukana".. ;D Mäntien vaihto voi tulla kyseeseen kummassakin kelkassa pikkuhiljaa, vaikka varmuuden vuoksi. Ajelinpa pari vuotta sitten yli 26000km ajetulla kelkalla (Arctic Cat Panther touring, 370?cc), tietääkseni oli kerran koneremppa tehty hieman yli 20000km kohdalla, kun oli öljyn puutteesta (säiliö tyhjä) leipassut kiinni.. Ihan hyvä saavutus sekin..
Ski-doo mxz 500 -00 mittarissa n.6500 km ja kone vielä korkkaamaton :-* matto alkaa olemaan loppuun ajettu :'(
lynksillä mittarissa abaut 4000km ja alakertaan kaikkia vaihettu, yamahan mittarissa 11300km ja kerran vaihettu männät, ja nortikkissa mittarissa about 8000km ja taitaa olla kerran männätvaihettu
Lynx enduro 550f -03 mittarissa 7800km moottorille ei ole tehty mitään. Lynx gls 3500 -93 aj.4100km männät vaihdettu.
Arctic Cat zr 800 vm 01 ajettu 15700km männät vaihettu 6500 tuhannessa wisecoihin,mittarivaijerin kulmavaihde,ylempi vetoakseli,vetoakselin laakerit.
pollella n. 12000km ja 59:stä on jääny mittari n.2000km mutta 20 vuodessa on siihen kilometrejä tullut. kelkka siis ollut todellisessa työkäytössä, isä ajanu meidät talon puutki sillä...
5900:sessa mittariin tullu kunnioitettavat ~60700km Eikä kyllä näy missään huonolla tavalla. Eikhän siihen 70tkm saa täyteen vielä.