Vs: Aloittelija kysyy... No niin, eli ihkan oman kelkan perineelle vähän neuvoja. Vieläkö tällä matolla ajaa yhden talven? kuva on vähän heikko mutta toivottavasti siitä saa selvää.
Vs: Aloittelija kysyy... Kyllä sillä ajaa vaikka kuinka monta talvea hyvällä tuurilla jos ei ole ratkennut/haljennut mistään ja pitoja on sen verran mitä on.
Vs: Aloittelija kysyy... Kiitokset vastauksista! Vielä tarvittaisiin vain lunta niin pääsisi kokeilemaan.
Vs: Aloittelija kysyy... Mistä säädetään hihnan korkeus Lynx 07 600 SDI ja kuinka paljon sen täytyy tulla variaattorin ulkopuolelle? Vaihto kyllä sujuu, mutta korkeutta en ole koskaan säätänyt.
Vs: Aloittelija kysyy... Hyvä ARVAUS olis että kun purat kakkosvarin niin sielä on jotain prikkoja välissä jotka säätää kuinka paljon se menee kii(näin on monessa kelkassa). Viisaammat täsmentäkää.
Vs: Aloittelija kysyy... Varmaan ihan saamarin tyhmä kysymys mut rookie-osastolle ilkeää kysyä 8) Äsken nyvin piiiiitkän tauon jälkeen kelkkaa käyntiin kevyesti ryyppyä päällä. Sai nykiä ihan jonniin aikaa ilman käynnistystä. Sit pari kertaa kaasua painasin ja nyvin uudestaan käyntiin niin melekein heti lähti tulille. Onko kaasun painamisella mitään merkitystä vai sattuko vaan vahingossa sit lähtee tulille? Malli siis kuvan Lynx Enduro 500 -03.
Vs: Aloittelija kysyy... Tuossa linkki rinnakkaismallin säätöön, sama ohje pätee monen muun bomban mallin lisäksi myös tuohon teikäläisen koneeseen: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=21374.0
Vs: Aloittelija kysyy... Nyt ei ole kelkka aiheista mutta kuiten. kyseessä on opel ascona vm 88, ja vasen vetonivel meni rikki. en ole ennen vaihellu että kyselisin jos joku tietäis. tuossa on kuva --> http://img.tfd.com/cde/_SOLID2.GIF kuvasta näkyy niin tuo ulompi "pyörylä" joka piettää pallot sisällä meni rikki ja pallot lensi helevettihin. niin pitääkö vaihtaa koko pask* vai onnistuuko että vaihtaa vain sen joka piettää niitä palloja? niin ja jos se koko paketti pittää vaihtaa niin millä tuon hammasrattaantyylisen saa pois akselista?
Vs: Aloittelija kysyy... Lyöt se nuijalla pois vetoakselista. Vetoakselin pooreissa on lukkorengas siellä nivelen sisällä, joka antaa periksi kun lyöt. Pidä vetoakselista kiinni, ettei sisempi nivel anna periksi. Uusi tilalle kopauttamalla nuijalla nivel akseliin. Ja pidä paikat puhtaina.
Vs: Aloittelija kysyy... Itellä kans kelkka teki samaa, purin ja puhistin jarrusatulan niin alko toimia.
Vs: Aloittelija kysyy... miten kun on tuo 550 rotaxsi niin attelin ottaa tuorevoitelun pois käytöstä. niin riittaakö että vetäsen nippusiteellä pumpun viivat kohikkain että menis tyhjäkäynnin verran öljyä. sitte vaan laitan seos bensaa, kun tuossahan ei mee ku kaks letkua lohkoille ja neki mäntien voiteluun. eli toimisko tuommonen patentti?
Vs: Aloittelija kysyy... Eikö se ole sama ottaa koko pumppu sieltä poies...??? Turhaa sitä siellä pitää jos seosbensalla ajaa... Helpompi laittaa oikea seos kun se pumppu ei ole siellä sotkemassa...
Vs: Aloittelija kysyy... tämä kato ois väliaikanen ratkasu kun pitäs tilata uus öljypumpun vaijeri en vielä tiä että mistä tilaan sen. näin aluksi tuo kone sais käyväkki rikkaamalla seoksella. mutta kai tuo toimii kuitenki että laakerit saa voitelun? tai saahan vanhakki kelkit missä ei oo pummpua niin voitelun seos pensan kautta mutta jos soku tietäs varmuudella että ei oo mitään vaaraa niin uskaltas tempassa koneen tulille.
Vs: Aloittelija kysyy... Laitetaanko yleensä 2t vehkeissä mäntien uusimisen jälkeen vähän öljyä bensan sekaan sisäänajon aikana. Paljonko sitä sitten kannattais laittaa tuonne 40l tankkiin, että ei menis liikaa?
