Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Oiskohan ruiskupäivityksessä selitys huipputehokierroserolle 8100rpm/2009 vs 8000rpm/2010? Kiitos tiedoista, täytyy huomenna viedä kelkka pajalle.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Etec rimmeri näyttäis syövän samaa tahtia remmiä kuin 500ss revi. 1500km ekalla remelillä takana, ja on vielä ihan kelpokuntoinen remmi. Samanlainen tomukerros varinpuolen koteloissa kuin revissä. Meinaa vararemmi homehtua konehuoneeseen. ;D
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- 2700 kilsaa viimetalvena samalla remmillä rave 600:lla (eli sillä SS:llä). Reittiä enimmikseen, mutta umpista on menty välillä myös. Ohan siellä kotelossa vähän sitä remmi pölyä, mutta samalla remmilä jatketaan vielä toistaiseksi. Jospa se tälle talvelle räjähtäis, niin sais sen vararemmin "homehtumasta".
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Jaa kukahan niitä poistelee? Meikää ei ainakaan tartte osotella, mun puolesta saa kyllä tuoda esiin ton brp:n paskan hihnankeston ja väärät linjaukset. Jättäkää kuitenki sivutolkulla paskanlänkyttäminen pois merkkitopikeista. Käyttäkää vaikka tota remmien kestotopikkia jos tekee mieli kertoa totuuksia sivutolkulla ;D Kerro toki esimerkki :
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Hoi, Minä poistin noita viestejä, ku toi remmikeskustelu alkaa käydä jo vähän väsyttäväksi. Noille remmihommille on olemassa omat topikit, joten pidetään ne siellä. Ketään ei palvele "montakohan remmiä menee tulevissa vehkeissä" - tyyliset viestit, etenki ku 2010 vehkeillä ei ole ajettu vielä metriäkään. Eli senkus puhutta noista remmien katkeilemisista, mutta tehkää sitä noissa niille tarkoitetuissa topikeissa.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Remmeistä tuli mieleen että eilen pärähti uus kilpaileva lehti postilaatikkoon. Siinä kehuskeltiin että -10 mallinen xtrimmeri ois saanu nyt pikkasen lisää m**aa ja särmää kun siihen on ilmeisesti päivitetty välitykset lyhemmiksi ja ainakin heliksi vaihdettu loivempaan (voi olla muitaki variaattori muutoksia?). Kehuttiin että nyt on tullu tourinkiin (millaseksi noita aikasempia trimmereitä jutussa sanottiin) sitä kaivattua eloa. Noilla muutoksilla oli haettu lisää remmin kestoa sekä räyhää. Tiä sitte miten onnistu ku ei oo kokemusta? Harjakorkeutta sais vain olla 800:ssa enempi vakiona.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- se uusi etec päivitys on sellaanen ettei ole niin herkkä piippailemaan kun entisellä ohjelmalla kerrottiin huollossa.kannattaa varmaan tehdä -09 kelkan omistajien
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Ei tehty softapäivitystä, kuulema ei ole päivityslistalla. Toisaalta tässä yksilössä ei ole esiintynyt mitään sen tyyppistä vikaa, piippausta tai ominaisuutta, joka olisi puoltanut päivityksen tekemistä.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- jos se on jo tehty.ne päivitykset tehdään aina jokavehkeeseen.ei tässäkään ole mitään ollu vikana
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Tammikuun eka viikolla 2009 edellisen kerran huollettu ja silloin vielä aika moni odotteli etec rimmereitä. Oli siellä lista päivityksistä, mutta softasta erikseen kysyessäni vastaus ettei ole tehty ja ei ole tarvetta tehdä. Oiskohan osa päivityksistä runkonumerokohtaisia?? Toisaalta tuolla lienee mitään väliä, kun kone pelaa kuten pitää ja voimansiirto entistä paremmin :-X
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Runkonumeron pohjaltahan noita päivityksiä tehdään. Omaan ei ole tietojeni mukaan softaa päivitetty, mutta eipä tuo ole piippailu tai muuteenkaan temppuilu.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- no hyvä homma .tarkka tuo hihnankireys säätö käyttää.puolikierrosta kun kääntää toista pulttia enemmän niin jää lautaset toispuoleiseksi.roikeläppä jää telan alle kun peruuttaa ummella.piti lyhentää
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- onko ruuvailtu taka clikkeriä ja mikä siinä on logiikka.tuntuu olevan hankala ruuvata jäykkä ku perk..eikä sovi oikeen mikään avain
