Vs: crossfiret Onko sulla kaikki rattaat alustassa paikallaan? Ei mulla oo liu'ut kulunu kovinkaan pahasti. Muistaakseni 2 vuotta kesti ekat (reittiajoa) ja toiset on nyt alla.
Vs: crossfiret Juu, kaikki rullat paikallaan. Kyllähän nuo näyttäs muuten kestävän mutta, siitä ekojen rullien jälkeen kuluu puhki alle 1000km.
Vs: crossfiret Villi veikkaus... ei kai oo taattua kimpex tai vast. halvimmat mahdolliset laatua ollu liut??? : Mulla on orginaalit alla vielä ja ajettu 5000km ja vielä mennään ainakin tämä talvi noilla! Noissa liuissa on merkkien välillä aika isoja eroja muovi seoksien suhteen... halvimmat on yleensä PeHd 300 laatua ja esim orginaalit PeHd500 tai 1000 eli kun ostatte niin kannattaa katoo tuota lukua mitä isompi se on sitä kulutusta kestävämpi on!
Vs: crossfiret Samalla tavalla se tuo ämmäläinen ainaki syöpötteli noita liukuja oli ne sitten originaalit tai tarvikkeet. Yks pari niitä talvessa tavallisesti siinä meni. Söi siittä taitoksen kohdalta. Ainoo ero mitä niissä liuissa huomasin oli catin kiskuri hinta.
Vs: crossfiret Ihan alkuperäsiä oon käyttäny! En tiiä sit pitäskö se ruveta kokeilemalla etsimään se kestävin... Tai vois olla jos rakentelis sen pikkurullasarjan siihen kohtaan mistä se niitä liukuja syö. Kyllähän se kismitää vaihtaa uutta vastaavat liu'ut sen 15cm kuluman takia!! :-\
Vs: crossfiret Siirrä alustan pyöriä siihen kuluma kohtaan? Nehän ei oo ku kahdella pultilla kii per ratas Jo yhden rattaan siirto vaikuttaa (ei oo siis symmetrisesti alustassa).
Vs: crossfiret On se vain ihmeellistä, mulla ei oikeen kulu millään nuo liukukiskot. Vaihoin tuon jatkamisen yhteydessä nuo oranssit liu-ut ja karkian 51mm maton. Viime talvi ja about 1300km niin uudenverosessa kunnossa ne on. Auttaa tosiaan jos ajaa lumessa ja ite ainakin vältin reittiajossa täysiäpommittamista, ihan tuon karkian maton vuoksi. Varmaan tuo rauhallinen ajotapa vaikuttaa ? Ostin mie ne jääraapatki viimetalvena, vaan jäi asentamatta ku ei ole tarvis. Orkkis liukukiskot olivat sulaneet siittä ekan rattaan etupuolelta muistaakseni, vaan se oli tapahtunut jo ensimmäisen omistajan & 1070 km jälkeen. Ajanut merellä, niin se varmaan selittää... Mie ajelin sitten 3000km niin eipä ne siitä oikeastaan mihinkään kuluneet. Ediitti: Mites telan kireys, eikös liika kiriä tela vois selittää ? Ite oon pitäny aika löysällä.
Vs: crossfiret Mullaki meni ekat liu'ut vaihtoon juuri sen rullan etupuolelta kulumisen takia(mistä liukurunko alkaa kääntyä ylöspäin)!! Mutta nyt se kuluttaa samaisen rullan takaa ja aika haipakalla!!!!! Ja telan kireys on löysä, eihän se muuten rullaa ;D
Vs: crossfiret mites Gurut neuvos: cf8, hihna vinkuu tyhjäkäynnillä, perän nostaessa alkaa hervoton maton pyörinä , eli miten kakkoseen saa lisää väliä? ja vm siis 07 kapteeni
Vs: crossfiret Ota rikkoja vähemmäksi siitä varin kiinnitys mulikan alta. Jos et jo tienny niin kaikki rikat ku ottaa pois ja ruuvaa palikan paikelleen niin remmin vaihto helpottuu huomattavasti.
Vs: crossfiret Otat siittä muovisesta holkista yhden kappaleen ohkasimpia simmejä poikken. Eemili ehti 14 sek aikasemmin
Vs: crossfiret ;D -07:ssa vaan ei ole enää sitä muovista mulikkaa. vaan tilalla on alumiininen joka ei ole enää omilla kierteillä siinä vaan on kiini tuola koko varin kiinnityspultilla. Vaihtu kun huomasivat että nuo muovi kierteet korkkailee. ...suosittelen Wagner että siekin vaihat siihen semmosen.
Vs: crossfiret Joo, se alumiini mölli on ihan ehoton päivitys vanhempiin M/CF malleihin. Se valkonen muovinen palikka on ihan roskaa. Sitte remmin vaihtoon vielä helpompi tapa: Ottaa sen kiinnitys pultin irti ja vetää kakkosen kans pois remmin kans Takasin laitto sitte remmin kans yhtäaikaa - EI erikseen! Ei tarvi suotta ruuvailla sitä palikkaa ees taas ja kynsiä niitä shimmejä pois siitä palikasta. Takasin laittaessa ottaa kouralla heliksistä kii ja painaa sen paikalleen samalla myötäpäivään kiertäen. Kierto sen takia että lautaset aukeaa samalla rahtusen (jos pitää kiinni heliksistä) niin kakkonen klopsahtaa iisisti paikalleen.
Vs: crossfiret Kuinkas kovia paineita tuonne suksiin oletten laittaneet? Parina päivänä koittanut säädellä sopivia paineita ja tuntuu olevan aika suurpiirteistä noiden suksien kanssa. Takapukin osalta vaikutus tuntuu merkittävästi suurempana.
Vs: crossfiret Aikas paljon oli tuo liuku kulunut, mutta vain yhdeltä kohdin. On näköjään jonkinlainen ominaisuus. Ajettuna nyt 3000 km ja kovin ohuelti muovia oli jäljellä. Pitää seurata onko kulutus jatkossakinnäin reipasta. Tää tuli esille, kun tukivarsia piti laittaa kausihuoltoon.
Vs: crossfiret Jaaa-a, voishan siihen vaihtaa samassa huollossa DD öljytkin. Eikös nekin kuulu kausihuoltoon? Tuntuu olevan AC kausihuollot monimutkaisempia, kuin mitä oli Swisussa :-X
