Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Kato siitä kakkosesta Se heliksi on siinä kakkosen keskellä oleva iso patti jonka sisällä näkyy jousi. Pyörittele sitä ja eti numeroita. Siinä saattaa olla suoraan se kulma näkösällä tai sitte siinä on vain osanumero. Osanumerolla löytyy sitte netistä että mi(t)kä kulma(t) siinä on.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Onko tuossa sylinterissä läpät? Kaverin vanhassa skiitossa oli läpät kappaleina ja sitä ei myöskään saanu silloin ilman starttibensaa käymään.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Siinähän pitäs olla 48-42 helixi jos se oli 06. Ja 40 mm matto on ollut vakiona 03 440 snopro.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Pitääpä tarkastella, pitäs ainakin olla kunnossa. Vasta käytetty auki kone.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista tuli juuri mieleen että käykö F-sarjalaiseen mitenkä modaamalla M-sarjalaisen korkeus-säädettävä tankosysteemi?
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Kokeilen nyt täälläkin: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=57877.0 Eli jos joku tietää miksi WP:stä murtui toi lisäsäiliö niin jos jotain apuja saisi. Ettei vaan menis uudestaan.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista voisiko joku kertoa tähän jonkimoisen stoorin variaattorin säätämisestä? ei ole ikinä ennen variaattori vehkeiden kans tekemisissä ollut ja näistäkään kelkkojen värkeistä en paljoa selvää saa. ajattelin kun eikös sillä variaattorin säätämisellä saa kumminkin siihen kiihtyvyyteen jotain vaikutusta? ja kelkkani on el tigre EXT
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Joo niihän se olikin, mutta miltäs sivulta niitä voi ladata? Tuo mun lataama tiedosto on jotenkin ilmeisesti vaurioitunut kun ei pysty avaamaan sitä. Nyt toimii.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista argh.. vetäsin kelkan käyntii ni kahva jäi käteen ja imas narun sisälle.. helppo homma purkaa ja ottaa se naru sieltä? ei kehtais tonne pakkasee mennä ihmettelemää jos onki hankalempi homma..
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Kohtuu helppo. Ota putki ja änkkäri irti, änkkä on tiellä. Avaa käynnistinkopan neljä pulttia, muistaakseni 10mm:n kannalla ja irrota käynnistin. Lompsi sisään lämmittelemään, vie koppa mukanasi. Jos naru on heikossa kunnossa, vaihda toki, jos kunto on ok, närki narun pää vaikka rautalangalla esiin. Vedä narua ulos reilusti sen verta, mitä tarttee että se yltää "kojelaudan reiästä pihalle" ja arvio, riittääkö jousen palautusvoima, jos ei, ongi narua kelan ja kopan välistä esiin ja pyöräytä esijännistystä. jumita naru vaikka kartiomaisella puutapilla reikäänsä, kun esijännitys on sopiva. Lompsi takaisin pakkaseen. Vedä naru oikeaa reittiä kojelaudan läpi, katso ettei hankaa mihinkään. Laita narun pää kahvan läpi ja tee niin pari tiukkaa solmua, kasaa kahva. Puutapin voi ottaa pois ja laittaa vaikka ..... Kiinnitä koppa takaisin ja laita änkkärit yms. takas. Aikaa menee varmaan vajaa puoli tuntia ja pakkasessa 15 min, ainakin, jos on jousikoukku putken jousiin.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Jotakuinkin noin menee. Missäs vaiheessa tässä otetaan se narupyörän mutteri irti ja tiputetaan koko roska lattialle, sittenkö kun se esijännitys on sopiva :
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Ai joo, se unohtui.. Mutterin voi avata ja ampua jousen avittamana lumipenkkaan vaikka siinä koppaa sisälle kantaessaan..
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista no pitää aamulla mennä räplää sitä irti ja kattoo minkä saan ammuttuu minnekki...
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Nyt on Pupella vahva tunne että Jojensuussa on sähköonkkelmissa Cattikuskeilla isot ongelmat!
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Oli niitä Puppe tuossa itämään Yamissakin kovasti, ainoa oikea toimiva Lada oli 1200 L pyöreillä lampuilla joka oli paras kopio Fiatista myyjän mukaan vuonna 1980. Edith: Huumoriin huumorilla, ei otsasuonet pullottaen ja henkeä haukkoen
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Jepa, Meikä ei kaikkia muista nuista vm.80 peleistä, mut ei oo testeriä uusiin Catteihin itäsuomessa. V-käyrä vaikutti olevan erittäin suora, Pianoa jopa kuulosti harkinnassa olevan kun Cat ei säveltä löydä! Edith Ei Lada vertaus tarkotettu pahottamaan kenenkään mieltä.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Ikävä homma jos ei testeriä ole, nykyaikaiset kelkat merkkiin katsomatta vaatii piuhan ja PC:n. Mutkainen piano ei ole ollenkaan huono vaihtoehto, ehkäpä paras mahdollinen tällä hetkellä joko quatrona tai triona. Ja Ladahan oli huippu, juurikin tuollaisella 1200 L mallilla minäkin opettelin ajamaan.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista nyt on kyll puppe sen verran soossisa et minäkään en saa selvää ja mä olen aika hyvä puhumaan koffia.
