Vs: Rave 600 sdi -08 Tutkin tuossa hihnaa vaihtaessa noita läppärunkojen koteloita ja halkihan se oli variaattorin puolelta... :-\ Tässä se oli revennyt ihan sieltä yläpuolelta pulttien juuresta noin 3cm matkalta. Mitään käyntihäiriöitä ei ole ollut ja tulpat on ok sekä sen mitä männän lakea tulpanreijästä tiirailin niin kunnossa taitaa olla. Mistä kohdasta nuo kumit yleensä halkeaa? Onneksi sentään on takuuta jäljellä...
Vs: Rave 600 sdi -08 Puhdistelin tänään sitä moottorin kylkeä ja alapohjaa minne oli roiskinut. Ajoin semmoset 6km ja tarkistin ei roiskeita, sitten takasin pihaan ja eikä vieläkään näkynyt roiskeita. Kytkintä en ole käyttänyt irti koska ei ole pulttia, joten en ole tarkistanut missä kunnossa se on, mutta jos stefa olisi hajalla niin roiskisiko se enemmän?
Vs: Rave 600 sdi -08 No vaiha nyt hyvä mies se stefa ennenku on enempi rikki eikö tuo ole vähän niinku että ei sitä huomaa että se vuotaa :
Vs: Rave 600 sdi -08 ei kai peti-laakerissa vaseliinia ole.sehän on suojaamaton laakeri joka saa voitelun kampikammiosta. stefa suojaa laakeria ulkopuolelta ja pitää paineet kampikammiossa. :
Vs: Rave 600 sdi -08 Onko muilla tällästä onkelmaa kun menee ummelle ja ajjaa hetken tasakaasulla vaikkapa 7000rpm niin kierrokset alkaa humppaamaan n.200rpm. Samanlaista ongelmaa ei ole reitillä/kovalla jälellä ajaessa. Hihna ei ainakaan tuntusi luistavan..
Vs: Rave 600 sdi -08 Minkalaisia välityksiä olette laittaneet kys. kelkkoihin. Vakio ketjua olisi tarkoitus käyttää.
Vs: Rave 600 sdi -08 No nyt se moottorinvikavaloviirus iski munki kelkkaan. Pari kertaa aikasemmin vilkkunu sillai tosi harvaan ja sen on saanu loppuun ku on vaihtanu tulpat mut nyt vilkkuu sillai et on yhtä kauan päällä ku poiski mut ajaessa en huomannu ainakaan mitään eroa vilkkuuko vai ei. Ens viikon lopulla saa johon nokkaan vasta ku on vähän ruuhkaa huollossa. Löytyykö vikavalon vilkkumisille mitään tulkinta koodi juttuja mistä vois ite tajuta mikä on vikana? Jarrulevyki tuntuu alkaneen heliseen voimakkaammin ku ennen. Pitää tutkia mitä sieltä löytyy.
Vs: Rave 600 sdi -08 Asiansa tunteva korjaaja sanoi jolle kelkan vein että ei onnistu ulkoakäsin se vaihtaminen. Korjaamoon oli pakko viedä kun vetäsin kelkan maantienkaiteen poikittais tukeen noin 50 vauhdista. Arvio ilman että mitään purettu oli 1300-1500€. Samalla vaihtavat sitten stefat mutta hinta on se 500€ edelleen. Kallista tämä kelkkailijan elämä
Vs: Rave 600 sdi -08 On joo kirjotin vähän epäselvästi. Ne stefat vaan menee omaan piikkiin, mutta pakkohan ne on laittaa muuten leikkaa kiinni. Mietin vaan onko järkeä laittaa parit stefat ja kone kiinni ja aukasta se uudelleen 8000km (nyt 6000km) paikkeilla ??? Pitäskö vaihtaa männät samalla, sitten olisi 1000€ remontti?
Vs: Rave 600 sdi -08 Mikset tee itte? Johan tuohon 500€ vaihtaa männätki jos vain ite tekee, ja jos ei itellä onnistu niin kaveria apuun.
Vs: Rave 600 sdi -08 Kieltämättä ite oon sitä miettinyt, mutta rassauksesta aika vähän kokemusta. Tyhmä kysymys mutta miten hankala se moottori olisi irroittaa sieltä, mietin jos olisin ite repinyt sen irti ja sitten vienyt laitettavaksi?
Vs: Rave 600 sdi -08 Onko kellään mulla ollut ongelmia käynnin kanssa kelkkansa kanssa. Omassa moottorinhäiriö valo vilkkuu ja käynti epämääräistä (pätkii) suurilla kierroksilla, häiriövalo häviää kun käyttää Dessin irti mutta syttyy taas jonkin ajan päästä. Kelkka käytetty kaapelissa, vikamuisti nollattu. Mikään anturi ei näyttäis olevan rikki. Onko ideoita?
Vs: Rave 600 sdi -08 Ottaako kuitenkin kierroksia reilummin eli tippuuko kierrosten rajoitin alemmas kun vikavalo vilkkuu?
