Vs: RX 1 <---- 05 Vielä tuosta etupuskurista kiinnittämisestä: kestääkö se oikeasti kiinnittämistä? Ainakin omassa RX-1 mountainissa tuntuu, että jos siitä nostaa, niin armottoman rutinan säestyksellä varmasti jokin hajoaa... Hyvä idea. Pitänee tuosta kehittää jotain.
Vs: RX 1 <---- 05 Lauantai illan huumaa, ja täälähän meitä viisastelijoita piisaa ;D Ehkä tämä ot nyt saa olla...
Vs: RX 1 <---- 05 Ei kyllä näytä yhtään hyvältä! edestä on helppo ku pyöräyttää vaan siitä suksen päältä ympäri ja sama toiselle puolelle ja veto takappäin! heikompi se etu puskuri on ku se taka kahva!
Vs: RX 1 <---- 05 Meneekö 2003:een räksään 51mm matto 8-piikkisillä vetorattailla, jos poistaa ne suojat tunnelista ja syylärin edestä?
Vs: RX 1 <---- 05 Menee ku 9 piikkisillä menis juuri ja juuri 44.Jos sellasen laittais enstalveksi ja ton 38 maton tunkis lopin kiihottajaan.
Vs: RX 1 <---- 05 Aina kun tekee jotain umpihankimodia kelkkaan niin seuraavaks talveks tulee jäärännitalvi
Vs: RX 1 <---- 05 Päivitä paikkari siihen kelkkaas sen malliset astinlaudat ku esim phazerissa, loppuu se kantaminen umpisessa
Vs: RX 1 <---- 05 Jahas! Se tarvii kauden jälkeen pistää pannu palasiksi että näkee mistä tuo öljynkulutus johtuu.Kuulimpa sellaista että tuossa -03 :ssa olis matalempi puristeiset männät ku uudemmissa ??? Tarviipa tutkia ja korjata asia
Vs: RX 1 <---- 05 Älä sie paikkari anna kuulopuheitten häiritä. Kyllä se service manuaalin mukan on ihan sama 11.8 aina tähän päivään saakka. Mitä lie tulevassa sitte mut se onkin jo toinen juttu.
Vs: RX 1 <---- 05 -03 vuosimallista löytyy yksilöitä joissa on väärät männänrenkaat. (itsellä oli sama homma, ja sain tuolloin mahantuojalta uudet takuuseen) Samalla kun vaihdettiin männänrenkaat niin vaihdoin myös venttiilinvarren kumet ja ei sen jälkeen syöny enää öljyä.
Vs: RX 1 <---- 05 Kävin tuossa laittamassa -03:n telastoon WP.n takapumpun ja rupesin ajattelemaan nyt myöhemmin että onkohan tuolla iskarin asennolla väliä. Sopiiko lisäsäiliö olemaan ihan normaalisti kummalla puolella vaan? Säätö on ainakin melko hankalassa paikassa.