Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Vakio sukset ei ole kovin erikoiset pehmeellä reitillä. Löytyykö kokemuksia muista suksista prox tai xc keulalla? Gripper, C&A?, PP...?
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 xcsp:n keulalla omastamielestä pp:t oli liian ottavat reittiajossa, gripperit hyvät ummella ja reitillä.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Itse kyllä tykkäsin omassa pollessa nuista vakio sivakoista, ei ainakaan mulla esiintynyt isompaa puskemista pehmeellä reitillä ja kovalla eivät olleet liian ottavat.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Luultavasti, tosin pp:itä en ainakaan olisi laitanut, yhtä proX:ää ajoin jossa oli pp:t niin en tykänny, mielestäni vakiot oli paremmat, mutta esim slt, tai ca:t tai jotku muut sivakat saattaa olla paremmat, ei voi tietää kun ei tullut testattua ;D ;D
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Mielipide on kuin persereikä - jokaisella on omansa eikä niitä tule sorkkia!
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Pistin keulimispalat vakiasentoon niin yks kysymys: kun perää painaa perää alas, niin kuinka pian sen keulimiseneston on suositeltavaa ottaa siihen palaan kiinni kuitenkin silleen, että keula nousee kaasulla ? Nyt kuitenkin hakaneulat mediumilla, takapukki keskimmäises reiäs ja keulimisenestopalat löysimmällä.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Oletko ajanut sillä metriäkään tuolla setupilla? Omasta mielestä oli paras kun ns. keulimisenestot oli tiukimmalla, ku jos ne on löysimmällä niin perä painuu pelkkien jousien varassa aika paljon ja se on sitten patikossa semmonen ponkkulauta ja sukset ilmassa koko ajan. Eikös sulla ole 700? kyllä se keventää nokko keulaa sama missä asenossa ne on.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 En ole metriäkään ajanut, siksi kysynkin. Pitää testailla kun lunta tulis ensin. Ja joo, on seiskasatku. Vielä yksi kysymys. Mikä on etupukin iskarin lisäsäiliön letkun pituus, kun tarvis fusionin iskarista tehdä varakeppi ?
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 rupesin vaihtamaan vessin kalvoa tuohon 700 prox2:seen.. remontti tyssäs siihen että se pultti missä on semmonen suippopää ei hievahtanukkaan. laitoin varresta ruuvipenkkiin kiinni ja räikällä väänsin eikä auennut, vaikka kuinka kovasti väänsi. mikä neuvoksi?
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Fusionissa on selvästi lyhkäsempi letku etupukin iskarissa, mutta sen saa sinne kyllä silläkin letkulla. Ei tarvihe siis vaihtaa sitä letkua välttämättä, jos otat yhden telapyörän tieltä (tätä telapyöräparia ei Fusionissa edes ole!) tai teet simppelin tellingin sille lisäsäiliölle. Katoppas muutama sivu takaperin tätä topiccia, niin siellä on kuvaakin omasta patentista, minkä tekasin kun appiukon kelkkaan heitin Fusionin kepin. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=630.330
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Moro. Elikkäs himottasi hommata tuollanen 600:nen pro x2, mutta olisiko tuohon miten kätevästi vaihdettavissa tarvittaessa kahden istuttava penkki? Vai unohdanko suosiolla tuommoset ajatukset? Kun tuo edellinen kelkka tuli laitettua emännän kanssa ja se sano että jos kelkka vaihtuu niin uudessakin pitää olla kahden istuttava penkki. Kaksin ajoa tulee kyllä vähän, toinen vaihtoehto olisi tietysti skidoo rev siihenhän saisi sen lisäpenkin. Mielipiteitä kiitos.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 joo ei oo proxi mikää tourinki. Itse kallistusin lynxin/skidoon suuntaan kun niihin saa sen vakiolisäpenkin suoraa kii
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 uskaltaako tuota mennä vääntään pitemmän jatkovarren kans vai mikä neuvoksi? ???
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 En ole kalvoa vaihtanut, mutta voisiko olla, että joku on laittanut sen tiukalla kierrelukitteella kiinni? Eli koita antaa sille hitsipillillä lämpöä ja sitten yrittää avata. Väkisellä ei kannata alkaa aukomaan, saattaapi mennä Giljotiini vaihtoon.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 no sitä mieki pelkäsin että löysää jsotaki muusta, kun siitä pultista.. vai onkohan se pultti vai mutteri?
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 tuossa kun katoin tarkemmmin niin tuon päällimäisen kopan pulteissakin on kierrelukitetta joten on aika todennäköistä että siinä kalvoa piettävässä mutterissa on kans. ei ole oikein vehkeitä millä alkas lämmittään, niin kuinka kuumaksi se pitää saada että alkas se lukite löysäämään?
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Ei riitä sytkärin lämmöt, mutta jos saisit jostain vaikka kynämallin pikkutohon, mm. autotarvikeliikkeistä saattaa löytyä. Sillä kun lämmittelet mutterin kuumaks ja koitat avata, jos ei aukea niin lisää lämpöä. Voithan käyttää myös jossain pajalla missä on kaasuhitsauslaitteet niin eiköhän sieltäkin apu löydy.
