Tuli hommattua entisen polariksen föönin tilalle tuollanen vähän ajettu polle, mutta nyt tossa liukkailla jäillä ajellessa on alkanut ihmetellä, että miksi ei kierrosta ota enempää... Vai pitääkö ottaakkaan? Pitkä liuta tyhmiä kysymyksiä, mutta onkos noissa kelkoissa jotkut elektroniset kierroksenrajoittimet, kun kierokset jää reippaasti alle 8000 ja sen jälkeen alkaa "röpötellä", aivan kuin olisi joku rajotin? Vai onko vaan niin paskanen kone, että ei bensa mene läpi... Auttaako noi VES:it enemmän alakierroksien herkkyyteen vaikos koko kierrosalueella?
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? vessit toimii nimenomaan siellä yläkierroksilla joten kokeileppa puhdistaa ne näin aluksi
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Otinpa tuossa projektiksi noiden VES:ien puhdistuksen. Tuli huomattua, että eipä ole taittu 1700 mailiin mennessä kertaakaan aiemmat omistajat puhdistaa, sen verran pinttynyt ja paksu karsta oli kerennyt kertymään Noh, tuohan muutti kierrosherkkyyden aivan eri luokalle. Ottaa herkästi kierrosta, mutta yhäkin ne jää alle 8000 ??! Muutaman kerran "yritti" kyllä ottaa yli 8000 kierrosta, mutta äkkiä palas vaan takasin alle 8000 kaasu pohjassa jurnuumaan... Mikähän tohon nyt neuvoksi? Onko vinkkejä... Toisen VES:in kalvolla oli aivan hivenen verran öljyä, joten lienee vaihdon paikka tuolle. Onkos porukalla kertoo paikkaa, mistä halvalla noita saa tilattua?
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Ja muuten ihan vinkkinä, että tuota olutta kannattaa tosiaankin varata riittävästi tohon puhdistusoperaatioon... Jos meinaan on ajettu pa&%#:lla öljyllä ja saatu pinnotettua hyvin karstalla
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Tuon oluen kulumisen putsauksen aikana, on jokainen polle kuski jo omasta kokemuksesta varmaan huomannu ;D sielä voi ollakki vähän öljyä vaikka olis ehjät kalvotkin.. uusia kalvoja ei muistaakseni saanu mistään tarvikkeena, eli marmoritiski kutsuu ;D eikä sieläkään ollu kovin kalliita, oisko joku 30€/kpl---
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Juu, arvelin vaan, kun toinen oli ihan puhdas ulkopinnalta, mutta toisessa tosiaan pikkasen öljyä... Mistäs muuten pystyy tietämään, "hirttääkö" noi giljotiinit käytössä? Kyllä ne tossa asennusvaiheessa aivan nätisti siellä liuku, mutta onkos tohon muuta "poppaskonstia"?
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Kun kone käy, niin laita kämmenselkä tai poski VES:N kannessa olevan reiän lähelle niin tunnet kuinka ilma sykähtelee kalvon liikkeen johdosta. Silloin giljotiini toimii.
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Oisko mahollista että kytkin jumii. Jos ei vessejä putsattu niin tuskimpa on kytkintäkään huollettu
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Juu, kyllähän noista VESin reistä "tupsuttelee" ilmaa Kävin uuden remminkin hakemassa ja vaihdoin entisen tilalle. Hokasin, että liekkö ollut edes entisellä omistajalla oikeenlainen tuo remmi ollenkaan, kun uusi Xtremen hihna on hitusen leveempi? Katoin vielä tuolta Gatesin sivulta että varmasti oikeenlainen sattu matkaan ja kylläpä se on. Tuolla hihnalla kyllä muuttu kulkukin erilaiseksi, mutta yhäkin tuota röpötystä noilla yläkierroksilla on. Kun silleen varovasti hivuttaa täyteen kaasuun, niin saapi kyllä kaikki 8200 kierrosta koneesta irti, mutta jos esim 6000 pistää lapasen pohjaan, alkaa 7000 jälkeen hirvee sätkytys...
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Tulpat olet varmaan jo vaihtanut uusiin? Onko ilman saanti kunnossa ettei ole jotain ukin vanhoja työrukkasia ilmanputsarikotelossa? Neuloja voisi kokeilla pykälän verran alemmas.
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Juu, tulpat vaihoin kanssa samalla kun tuon variaattorin hihnan. Pitää vielä tuo ilmaputsari purkaa ja katella sieltäki ylimääräset sammaleet poies... Onkos muuten olemassa jotain ainetta, jota vois bensan sekaan laittaan, joka liuottaisi kaiken lähes neljän vuoden liikkeessä seisomisen aikana kertyneen ylimääräisen polttoainejärjestelmästä?
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Oletko huoltanut kytkimen ja varin? Kaasarit vois kanssa ottaa irti ja purkaa atomeiksi ja puhdistaa.
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Mulla ei kyllä tuon kytkimen huoltoon riitä kokemus... ei oo ikinä tarttenu ottaa aiemmin ite irti... Mutta varmaan toi vika nyt tohon polttoainepuoleen viittaisi, kun arvelen että kone ei vaan saisi riittävästi evästä...
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? kakosesta helat menny,aukase se.jos alkuperäne team ni helppo purkaa..
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Toimiiko se kylmänä normaalisti ja alkaa pätkimään vasta lämpimällä koneella?
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Oikeestaan joo... Kylmänä ottaa kyllä helpommin kierrosta. tuossa toisessa topicissa puhuttiin ilmaruuvvin säädöistä, voiskos syy olla tuossa? Pitää pakkasten lauhdutta varmaan kokeilla ruuvvailla...
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Perehdyhän ennen sit mitä ne vaikuttaa ja mihinkä osaan kierrosaluetta ennenkö rupeet ruuvailemaan niitä miten sattuu.
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Ettei se nyt vaan yksinkertasesti lämpene liikaa ja lyö rajottimen päälle?
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Kyllä ne VES:in kalvot ehjiltä vaikutti. Noista VES:in reistä ei kyllä öljyä tule ja kämmenselällä tuntee ilmavirran mikä sieltä tulee. Mitäs tarkoitat tuolla että "lämpenee liikaa ja lyö rajottimen päälle"?? Luulisin itse tuon lämpötilan merkkivalon syttyvän, jos näin olisi? Vai onko noin?
