Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Ainaki ku vanha 800 lämpes liikaa niin temppivalo sytty ja kiekat jäi jonnekki 5000-6000rpm väliin
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Ei tuo valo ole missään vaiheessa syttynyt... Onkos muuten keinoa testata tuon lämpöanturin/valon toimivuutta?
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Nytten kylmillä pakkaskeleillä toimii paljon pitempään hyvin, mutta ilmeisesti kun taas riittävästi kone lämpenee, ei ota enää kunnolla yli 7000 kierrosta... Lauhtus nyt kelit sen verran että tarkenis perehtyä noihin kaasarin säätöihin enemmälti... Veikkaan kyllä että niistä vika löytynee...
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? eihän nuille pro x 600 lupaa tehaskaan vaki säävöillä paljon yli 8000 huippu kiekkoja...
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Juu, 8200 +- 200 kierrosta manuaalin mukaan... Mutta tossa mun "ongelmakelkassa" tosiaankin tuo pätkiminen tulee aivan liian selkeästi esille
Vs: Polaris ProX 600 -04 Ei ota kierrosta? Ääni noille kaasarien säädöille ja vieläpä tarkennettuna ajelemaasi keliin liian rikkaalla seoksella täydellä ruokinnalla. Kylmänä toimii paremmin ja kuumana röpöttää täysillä kierroksilla, niin liian rikkaallahan tuo on ollu, ja nimen omaan liian rikkaalla pääsuuttimen kautta. Jos neuloissa on varaa, niin tiputa alas, eli siirrä prikkaa ylöspäin (kuten jo edellä on neuvottu). Jos neuloissa ei ole varaa laskea, niin eipä auta kuin pienempää pääsuutinta sisään. Kierroksia alkaa löytymään ilman röpötystä, mutta muista aina kun seosta laihennat niin leipomisen vaarat kasvaa. Eli pidä järki mukana tai mittaa pakolämpöjä. Toi optimi seos on varsin riippuvainen imuilman mukana saatavasta hapen määrästästä (ilman tiheydestä), toisin sanoen sen lämpötilasta jota sääksi leikkisästi kutsutaan. Noilla säädöillä pannu voi toimia moitteettomasti kun odotat että pakkasta on 10 - 15 astetta enemmän kuin silloin ku ongelman havaitsit. Pääsuuttimet on palstoillaan jos neulat ylhäällä röpöttelee lämpimimmissä keleissä ja ongelma poistuu neuloja laskiessa. Silloin kovassa pakkasessa on syytä nostaa ne neulat ylös. Kylmällä ilmalla röpötys häipyy vaikka neulat olis ylempänäkin. Vitsi että tää on tässä päätteen edessä helppoa, ei tarvi edes ilmanputsarin torvia asetella lyttäämättä kaasereiden suulle...
