Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Millä ootte saanut kiristettyä pakosarjan kaksi ylintä ja sisintä pulttia eli ne jotka ovat siinä suoraa raven alapuolella. Ei meinaa minkään kokoinen avain sopia vaikka lyhentelee kuusikoloavainta, onko pakko ottaa rave irti että onnistuu? Pitää koittaa huomenna soittaa huoltooki jos niillä on jokin erikoistyökalu siihen, oli aika löysällä kaikki muut pultit.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Itellä ei oo koskaan pakosarjan pultit löystynny tehtaan jäljiltä ja männät oon vaihtannu sillai et en ole ottanut pakosarjaa irti sylintereistä, eli ei ole tarvinut noiden kanssa tapella.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Sattuisko sellanen "pallopäinen" kuusiokoloavain, voi vääntää vähän vinosta. Ite laitoin pakosarjanpultit Locktite 222:lla joka on mieto ruuvilukite, jospa ei tarttis kesken talven kirrata.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Ruppee nuo huollossa käynnit vetuttaamaan! Jatkuvaan palaa jouluvalot.... ja ite et oikeen voi laitella... Itsellä vaan nyt sattuu olemaan huonoa kokemusta....
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä jännä homma ku paljo on kitinää ettei noilla eteceillä pääse ajaan ku kokoajan huollossa mutta yritäppä löytää vuoden kaks vanha etec alle 5000km ajettuna... muita merkkejä kyl löytys vähä ajettuna...
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Täältä löytyy! ;D No ei vaa, ne joilla ne toimii nii ne hymysuin ajaa menemää ku eihä sitä ehi foorumilla huutelemaa. Kahesti on meillä eteci käyny huollossa, eka kerralla raveissa olleen häikän takia ja toisen kerran mittariston takia joka korjattiin loppujen lopuksi ite ku käskivat ostamaa uuden mittariston yhen vääntyneen pinnin takia : Muuten on toiminu ku junan vessa.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Mulla ois myytävänä, ja ainoastaan siitä syystä et tilasin uuden samanlaisen! Niin olen pettynyt ollu... 8)
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Onko teillä pyörähtäny vetopyörät kellään tyhjää, meillä on menny jo kahesta jako pois kohalta -10 lynx ja -11 skidoo. lynksiin vaihettiin viimevuona uus akseli vetopyörät ja ne on valkoiset vanhojen mustien sijaan. nyt katottiin skidoosta ja sama homma niin oli pykälällä pyörähtänny. kannattaa varmaan tarkistella onko vetopyörät samalla kohdalla, tuntuu aika yleiseltä vialta ! Onko muilla nuita valkoisia pyöriä, on kuulemma kovempaa materiaalia ettei lipsaha yli ??
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Hassua. Otin nettimotoon pelkät RE 600 ETEC mallit ja löysin heti 16 kpl. Lienee löytyisi lisää jos laajentaisi hakua muihinkin mallehin...
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä En tiedä miten lasket, mutta kyllä noita toista kymmentä siellä on nytkin. Mutta, väliäkö tuolla, saatavilla ja tarjolla niitä on kuitenkin. Kun tuossa annettiin ymmärtää että olisi muka vaikea löytää...
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Eiks se rokkakin vetäny yhessä talvessa 4000km etekillä ongelmitta.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Miten en löydä alle 5000km ajettuja RE:itä ku 6 jos ei lasketa 2011 vuoden malleja mukaan ??? Tietty jos Xtrimit vielä lasketaa mukaa nii tulee 13.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä '11 mallilla vetäsin viime talvena sen 3700km ilman ongelmia. Laitos oli kyllä monessa mukana, itteekin välillä hirvitti. *koputtaa puuta*
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Talvet 2010-2011, 5000km. Pakolämpöanturi +hihna, eli hienosti pelasi Onkohan nämä ns. vika e-tecit niitä jotka kasataan kesällä/syksyllä? Eli ensimmäistä sarjaa... Edellinen oli valmistettu 12/2008. Ja tämä uusi on mun tiedon mukaan valmistettu 11/2011, viime viikon to lähtenyt kohti Seinäjokea. Ensi viikolla saisi hakea. Olisin saanut kelkan 1 sarjasta, mutta en halunnut. Kelkka olisi tullut jo kk sitten
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Piti oikein tarkistaa arkistoista ja tuommoinen viesti on tullut ekan kauden jälkeen laitettua. Pitäsköhän sitä ostaa tuommoinen Lynksi kun oli näköjään nuin hyvä peli " Merkkikohtainen keskustelu / Lynx / Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä : Huhtikuu 25, 2009, 10:21:06 Pitää nyt tännekin laittaa kauden saldo. Eli 7350 km RE E-Tecillä ja seuraavaa piti tehdä: Viat: - Liukurungon vahvike tippui (liimalla kiinni) = takuuseen uusi liukurunko - Takapukin linkun alemman akselin pultti poikki = takuuseen uusi akseli ja pultit - Moottorin tuki murtui = takuuseen uusi - Jalkakotelon korokkeet murtui (takuuseen uudet) Huolto: - 1000 km välein ketjun tarkistus ja öljyjen vaihto - 4 krt iskareiden huolto ja tarvittaessa simmaus (by PL-Center) - linjauksen ja voimalinjan säätö ( by PL-Center) - Huolto-ohjelman mukaan huollettu ja käytännössä pitkien reissujen jälkeen joka kerta Osat mitä ostin kauden aikana: - pohjapanssari - tankolaukku - Powder Pro sukset - 6 remmiä - 2 telamattoa (44 brp ja 38 Challenger) - 1 ohjainraudat (ekat kesti 6000km) - jarrupalat x 2 Ja tietenkin jatkuvaa rasvausta, tarkastusta ja pulttien kirimistä = tähän mennessä kilometreihin nähden lujin kelkka mitä oon omistanu. Ja kulutus 15-30l/100km. Nyt viimeisin reissu tuon 15l "
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Yhteensä ajoin tuolla Lynellä vähän päälle 10 tkm ja seuraavana talvena meni mäntä kun bensasihti tukkeentui. Mutta aika vähällä remontilla nuo kilometrit kyllä tuli ja kai tuolla Lynksillä on joku ajellut jo lisääkin kilsoja viime talvena. Missähän lienee ja paljonko on nyt mittarissa ..
