Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Mitä välityksiä ketjukoteloon suosittelette tollaseen -04 F7 jossa olisi matolla mittaa 155"? Kummat olisi paremmat 440/F5 Molemmat ilmeisesti käyvät ,mutta onko F5 välit vielä liian pitkät?
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Noniii, jälleen eräs modi jota voin suositella! Tuli rakenneltua kakkonen isommille lautasille eli onko ne nyt 10,4" entisten 10" tilalle. Muut hilppeet otin tuosta pikkukakkosesta eli 42/36p heliksillä ja home made torsionaali sarjalla mennään. Luonnollisesti pitempi remmi seurasi mukana. Melko suuri vaikutus oli tuollakin muutoksella kelkan luonteeseen, alakierroksilla nyt "tiheämpi välitys" joten vääntöä tuntuu olevan lisää tuommosissa naakimis vauhdeissa. Täyskaasu kiihytyksessä tuntuu nyt olevan kokoajan tehoalueella ja kiihtyvyys on repivää huippuihin asti. JA huippukiekat nousi myös yllättäen n.200rpm. eli nyt ne on siellä missä pitääkin. Jokohan tämä talvi menisi näillä vai vieläköhän sitä jotain keksisi. :
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. http://www.startinglineproducts.com/catalog.cfm?pageID=detail&catalogID=2&catID=2&productID=1319 onko tuosta oikeasti hyötyä paljonkin tuosta single putkesta tuohon minun mallin ämmään (M8 -08)? Sen verrran kysyn ohi topicin ,onko nuissa jokin ns."sisäänajomodi" päällä pitkäänkin? Mulla on tuossa M8:n mittarissa nyt kilsoja just ja just 600km ja näillä ajoilla mitä olen ehtinyt ajamaan n.100km niin näyttäis että ei kierrä kuin n.7650-7700.,muuten kyllä tuntuu vastaavan todella hyvin kaasuun eri kierrosalueilla. Tuota linkin putkea mietin että olis ko tuo järkevä sijoitus hyötyynsä nähden ja nouseeko tuolla tuntuvasti muka tehot? minkä verran tuossa nyt sitten oli niitä tehoja vakiona M8 -08 ja minkä verran tulis lisää potkua single pipellä? ja olisko se slp vai speedwerx single pipe kumpi kannattais ostaa. Huomasin että tuo linkin putkihan onkin uudempaan ämmäläiseen kuin mitä minulla on.
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Mulla on SLP:n putki ja kyllä sillä kelkka vastaa kaasuun paremmin. Suurin vaikutus taitaa kuitenkin olla pelkällä y-haaralla. Vakiohaarahan on painettu melkein tukkoon. 142 hepoa catti ilmoittaa tehoiksi ja SLP mainostaa putken tuovan 14 lissää. Tiiäppä tuota sitte mitä se oikeasti on? Speedwerxin ja SLP:n erosta en tiiä, mutta SLP ei ainakaan nosta meteliä kovin paljon. Sopivasti
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Sillä pelkällä Y-haaralla(SPI) ei ainakaan tuossa minun F8:ssa ollut mitään merkitystä, mutta koko putkistolla on
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Werxiläinen ei nosta meteliä ollenkaan ku teholisäykset on samat vakio vaimentimella.
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Mistä "Möykky" osti omaan ämmäläiseen tuon slp:n putken ja sisälsikö tuo putken,änärin ja y-haaran ja mihin hintaan lähti paketti? Löytyykö D&D:llä jotain tehokkaampaa putki kokonaisuutta M8:iin? Olisko tässä hinta kohdillaan vai löytyiskö jostain halvemmalla ja vielä kerran kysyen,että onko tuosta y-haarasta ja putki+vaimennin paketista sen verran hyötyä että kehtais siihen sijoittaa tuollaisia summia euroja? Vai riittäiskö pelkkä y-haara tuomaan suurimman hyödyn tehon suhteen? http://snowcitymi.com/catalog/index.php?main_page=product_info&products_id=1084 minkä verran catti ilmoittikaan tehoja uudemmalle M8:lle ja mitä kaikkia eroja tuossa koneessa ym... on vanhempaan?
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Löysin D&D:n y-haaran ja single putkenki kun aikani pyörin eri sivuilla, mutta oli vaan heti useamman sata $ kallimpia kuin esim. slp-putket ja y-haarat. Ja tuskin on tehoissa NIIN suuria eroavaisuuksia..
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. ei nyt varsinainen viri eikä modi MUTTA onko joku vaihtanu firecattiin läpivetäviä rattaita(m-sarjan)? Pitäskö niitten sopia pyöriin ilman liukurunkojen muokkausta? Onko mulla joku menny väärin ku laitoin ittelle ämmäläisen läpivetävät nii ne ottaa liukurunkoihin kiinni ihan miehekkäästi?
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Kaiveleppa AC440:n projekti topikki esille. Siinä laitettiin 3" jaolla oleva tela firecattilaan... vois löytyä mainintaa tuosta asiastaki? Epäilen kyllä että joudut lyhentään nokkia - tai siirtään alustaa taakse päin.
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Mie laitoin. Sahasin runkoja pari senttiä lyhemmäksi ja nakertelin vetareiden nappuloista vielä vähän pois. En tiedä ottivatko ääri tilanteessa sittenkin vielä kiinni, kun kevään viimeisellä reissulla lensi ne päätymuovit kuikkaan ja liukurunko meni telasta läpi,,, :'(
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. 3" telassa kannattaa olla se rulla-akseli liukurunkojen päässä. M/CF-sarjalaisissa liukurungot on muotoiltu niin ettei se kovin helposti keihästä telaa, mutta kaikki muut vehkeet tekee tuon tosi helposti. Eikä se rullasarja oo M/CF-sarjalaisessakaan mitään rahan haaskausta - varmuus ennen kaikkea
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Minä otin hetin miten näin ens alkuun ne muovinokat pois runkojen päistä ja lyhensin rungot sillain että nokka on pyöreä ja liukukiskojen tasalla..liekkö riittävästi?
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. SLP:ltä tilasin pari vuotta sitten, en kyllä näin yhtäkkiä muista mitä putkelle jäi hintaa. Taalan kurssi oli tosin silloin aika paljon edullisempi kuin nyt. Toimituskulut oli aika kovat, kun alko toimitusaika venymään pitkäksi, niin laitoin vihasta viestiä sinne. Kolme päivää siitä, oli Fedexin mies paketin kanssa oven takana. 224$ dollaria tuli avautumiselle hintaa, mutta tulipa paketillekki vauhtia ;D Koko putki sieltä tuli, tosin näille lumille laitoin vakiopäntön takasin. Se ei vaikuta mitään tehoihin ja säilyy sopu kyläläisten kans.
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Nyt testattu sellainen 60km tuota SLP:n putkea(y-haara, putki, vaimennin) tuossa F8:ssa, ei ole pahat äänet ja vaikutus toiveiden mukainen Kakkosessa hiukan jäykempi jousi ja kiekat hyvät 7920-8050 pakkasta kyllä vain kaksi astetta ja keli raskas(umpinen)
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Katoppa onko jo 25h täynnä? Mulla ainaki 07 ja 08 huomas siinä kohin eron.
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Onkohan jollain jotain käsitystä, jotta toimiiko speedwerxin 800 turboon tarkoitettu y-haara ihan vakiokoneessakin?
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Pakoputkenjousi paikkoja 2 kertaa enemmän kuin vakiossa eli wörkkii
Vs: Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset. Muuten se y-haara taitaa olla täysin sama ku vakioki? Eli ei oo järkeä ostaa jos et oo turbottelemassa...
