Vs: Lynx 600 SDi 7000km huolto. Onneksi muistin lukeneeni joskus täältä, että orkkis männäntapin laakerit on irtoneuloilla; liekkö itse pelsepuupi mokomat keksinyt Kannattaapi sulloa huolella rättiä kampikammion suojaksi ennen kuin nykäsee männät irti.
Vs: Lynx 600 SDi 7000km huolto. Mulle tuli syksyllä 600 ho: ho:n häkilliset neulat männäntapille Naumaselta, lienee jokin uutuus, niiden kanssa ei myöskään mahtunu ne päätyprikat kiertokangen ja männän väliin.
Vs: Lynx 600 SDi 7000km huolto. Juu, itellä myös noi uudet laakerit on pitimen kanssa, vaikka ovat alkuperäisosia. Helpottaa asennusta huomattavasti.
Vs: Lynx 600 SDi 7000km huolto. Sain hyvän vinkin Levin Kinos Motorsista, kun veimmä sinne lynen huoltoon ku etupukki oli päässy alhaalta katkeemaan ku oli ollut löysällä. Että kun kelkka (lynx rave rc 600 sdi) ei jaksa enää käydä pakilla tyhjäkäyntiä niin rupee kone olemaan lussahtanu, ja tietenkin se lämmitys on tärkiä!
Vs: Lynx 600 SDi 7000km huolto. Nonii moottorin vikavalosta vielä ;D kaverin 08 600sdi xtrimissä vilkuttaa moottorin vikavalo, anturi on vaihdettu uuteen ja vielä vilkuttaa muttei piippaile... :-\
Vs: Lynx 600 SDi 7000km huolto. Vaihettu siis se mökäpöntön lämpötila-anturi? Kannattaa vielä chekata johtosarjan anturi liittimeltä ECU liittimelle asti samat piuhat, niissäkin voi olla vikkkaa vikkaaa. Mutta jos vikakoodeja ei ole luettu, niin voi se olla muukin vika. Vasemman sivuposken ilmanpaineanturi, imupöntön lämpötila-anturi, nesteen lämpötila-anturi, joku ruisku jumittaa (yleisin vika di-electric rasva puuttuu PTO puolen ruiskun liittimestä ja kontakti menny huonoksi)...
