Vs: iq 600rr nyt menee sen verran mielenkiintoiseksi tämä juttu että jos teillä on kuvaa laittaa nuista modauksista niin kiinnostas nähä. 3 vuotta valitettu että on raskas ohjaus ja ainut apu on ollu ostaa kevennin sarja siis R:n osjaus kilkkeet. Ja nyt muutama mies hankkinu kelkan ja tuntuu olevan muitakin konsteja.
Vs: iq 600rr no noihan on vain tommosia köyhän miehen "uuden r mallin " kopiointeja siinä esim on jo suksi kiinni olkatappi linjassa samoten skidoo ja lyne käyttää tätä tyyliä.. samotenha "köyhä mies" kuten itse olen toteuttanu ton keulan levennyksen näyttämällä lentävää olkatapille ja siirtämällä suksen toiseen reunaan kiinni.. olkatappi vaan holikitettiin ns. tois puoleisesti samalla ku se muutettiin eteen päin.. ja hyvi o rossia kestäny. jaa että kuvia.. öö tota en mä tänne osaa laittaa kuvia, laita yv:nä tommis mailiosote ni voin nakata mailina.. itsekkihän olen nämä niksit plagioinut kylän gurulta..
Vs: iq 600rr Ja kannattaa ajoittain käytellä keulaa ilmassa ja tunnustella jumiiko ohjaus yhtään. Tuota omaa kun purin niin oli olkatapit melko ryytteessä ja tuosta kuvasta nuo osa nro 20 laakerit melko jumissa.
Vs: iq 600rr Ohhoh. Aika kovat kilometrit. Minun mielestä telastolla ajoi maksimissaan 1000km ja etupukki oli sellanen että pohjasi lähes kokoajan. Eikä se keula paljo kauempaa hyvänä pysyny. Lynxin kybeillä nyt ajaa sen 2000km aika nätisti.
Vs: iq 600rr Kiitos paljon vinkeistä! Täytyykin kokeilla viikonlopun aikana noita, kun näyttää kelit olevan sen verran pirteet ettei hotsita lähteä ajamaan. edit. Mistä noita R-mallin ohjauspalikoita saa ostettua?
Vs: iq 600rr Simmitys auttoi aika paljon takapukin iskariin. Suksien öljyt vaihdatin parempiin heti ekassa huollossa kans. Mulla vakioetupukkia ei saanu pohjaan ollenkaan, eli se oli lähinnä jäinen koivuhalko. WP:n ku laitto etupukkiin, niin sen sai pohjaamaankin. Tuossahan pitää muistaa se, että ainakin täällä koillismaalla/lapissa tulee noita kilometrejä ihan eri tahtiin, kuin jossain etelämpänä. Eli reitit varsinkin keskitalvesta lähtien keväämmällä hyvässä kunnossa, niin kestää ölpätkin pitempään. Sikapattia ei ole, kuin joulu-tammikuussa...
Vs: iq 600rr kyllä niitä ainakin viikko sitten oli vielä hyllyssä kuulema `jokunen` sarja. ku tilasin itselle yhden sarjan omaan romureiskaan. on se ihme peli toi belarus oli -34 pakkasta mittarissa viikon seissyt ni kolmas veto ja alko surisee. hieno laite ;D
Vs: iq 600rr Jossakin hyötyäkin siitä että sitä bensaa menee reilusti sinne pytyille. Melkeenpä aina toisella vedolla käyntiin, luja peli.
Vs: iq 600rr Paljos niistä tänä päivänä joutuu maksamaan? Jossain vaiheessa hinta taisi nousta, mutta taisi asennus työkin helpottua.
Vs: iq 600rr Älä sie poka hättäile! ;D Lauantaina vasta reissuun. On se kuitenki jo paikallaan ja sen verran testasin pihalla, että liikkuu...
Vs: iq 600rr mulla nyt testissä joku carlislen pro, joka on tuohon ärärrään tarkotettu. kilometrejä ei ole takana vasta ko vajaa satku, mutta toiminta on ollu ihan ok sen aikaa. suorituskykyä oli vaikea arvioida ko keli oli mitä oli.
Vs: iq 600rr Mjoo menipä entistä enämpi mopoksi tuo kampes ko pani vakiovälit paikoilleen tuon varisetin kans Piti vissiin paiskata 21/41 takas :
Vs: iq 600rr Ittellä olla nyt pari kautta käytössä kyseinen remeli, lähinnä umpisen ajelussa. Kestävyys ei oo ihan samaa luokkaa kuin Polariksen omalla orggis remelillä, mut ajaa varmasti asiansa varsinkin kun alkupereisen hinnalla saa kaksi Carlislen hihnaa. Ittellä ei ainakaan oo mitään kitinää kyseinen hihna pitänyt niin kuin vissiin jollakin tossa aiemmin kommentoineella. Jos ei muuta niin vararemmiksi ton hommaaminen kannattaa ainakin.
Vs: iq 600rr http://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-2007-2012-Polaris-600-IQ-Racer-snowmobile-clutch-drive-belt-3211114-/110637764905?pt=Snowmobile_Parts_Accessories&hash=item19c2865129&vxp=mtr#shId tossa n.160€ remmi, liekkö sit halpa vai kallis ??? Ite tuolta tilaillu ja alle viikossa kolahtanu postilaatikkoon.
