Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset tännään 21km auraamatonta mettätietä, lunta 20cm. hymy se vain levenee! ;D
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Toimii erittäin hyvä reitillä ja on myöski kestänyt tosi hyvä! 3000km ajettu sno-x matolla ja kaikki laput tallessa vielä.
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset onko kukaan huomannu oisko näissä jotain teho eroja lämpimällä ja pakkasella. tuntu vaan tuo kelkka ettei se vedä enään
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Levin ympäristössä tuli ekat ajot (650km) ajeltua uudella kamppeella. Hyvältä tuntuu, hyvin nielee isommatki patikot.
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Koitas pyöritellä klikkerit keskiasentoon ja lähtee siitä hakeen mieleisempään suuntaan.! Mahdollisimman löysä! ...mutta tarvii myös kääntyä kunnolla! Eipä niillä tehtaan asetuksilla niin seksuaalista merkitystä ole!
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset onnittelut! on upea laite! jo 360km ajettu ja hymy se vain levenee!! ;D
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset ekat 100km ja voi suositella. Höylätty powder toimii kohtuudella. Kulutus 18.6/100km Sama reissu sama vauhti vm 08 re 30,3/100km
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Nyt on siirrytty ski-doo aikaan. Toinen ski-doo meillä, ensimmäinen oli mxz 600 -99 nyt päivittäin skidoo x-rs 600 etec -11. Toivottavasti pelais vaan. Ensimmäiset kilometrit olivat ainakin kylmiä pakkasta -33, kun kävin tankilla, sitten kelkka pihalle ressun alle ;D ;D
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset riittääkö pelkkä rissan vaihto vakiosta 23 kun tuntuu että hyytyy ylä kierroksilla? onko kukaan huomannu samanlaisia oireita kun pakkasta -3 astetta? jos muuttaa tuon rissan 25>23 tarvviiko ketjulle tehä mitään
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset missä muuten ne kytkimen ruuvit kuuluu olla tehas asetuksessa?
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset 3:ssa varmaan. ketju riittää ainaki 21 ylärattaseen asti, varmaan pienenpäänki
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset mun tiedon mukaan voit ylähamppia 2pykälää pienentää, ettei tarvi ketjua vaihtaa/lyhentää..
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset XP VÄLITYSSUHTEET KETJU YLÄR. ALAR. VÄLITYS mls/h km/h 106 27 45 1.67 128 204 106 26 45 1.73 123 197 104 25 45 1.80 118 189 104 24 45 1.88 113 182 104 23 45 1.96 109 174 104 22 45 2.05 104 166 102 21 45 2.14 99 159 102 20 45 2.25 95 151 102 19 45 2.37 90 144 102 18 45 2.50 85 136 108 27 49 1.81 117 188 108 26 49 1.88 113 181 106 25 49 1.96 109 174 106 24 49 2.04 104 167 106 23 49 2.13 100 160 106 22 49 2.23 96 153 104 21 49 2.33 91 146 104 20 49 2.45 87 139 104 19 49 2.58 82 132 104 18 49 2.72 78 125 104 17 49 2.88 74 118 ...elikkäs 22:seen asti menis sama ketju?
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset mitä tollasen kuulus kelata mittariin vakiona?, alkaa nimittäin tuntua että ei olis voiman siirossa kaikki kotona.
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Tekeekö 600 E-Tec 2011 vuosimalleis sellasta että ku kiihdyttää alhasilta kierroksilta niin kone rupee booaan, sitte vasta hetken päästä se rupee kiertään. Varsinki jos ajaa kaasu on / off tyylillä niin se tekee usein sitä. Pystyiskö kukaan kertoo syytä?
Vs: MX Z X-RS E-Tec 2011 käyttökokemukset Katoppa aluks onko remmi kuin syvällä kakkos-variaattorissa ja missä kunnossa se remmi on.
