Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Ei se taida toi tulppien napostelu johtua öljystä.. Ite oon ajellu niin bomban, catin ja nesteen öljyillä ja aina sama lopputulos (ei kestä pyöriä tyhjäkäyntiä, käy niin saatanan rikkaalla)
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 -04 lähtien eka tulppa meni punkaharjulla :-X aina oppii jotain uutta 8)
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 muistakaa oli CATTI/ vaimo / tyttöystävä niin tarpeeksi lämmitelyt on pop ;D pelittää aina 8)
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Onks kukaan vuollut tankista sitä mustaa muovia pois että sais toimivan bensamittarin ??? Vuolin noin 2-3 mm syvälle eikä löytynyt vielä kirkasta, en taida uskaltaa syvemmälle mennä ennenkuin saan varman tiedon et sieltä oikeasti löytyy kirkas pinta...
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Onko teillä mennyt etupukin yläosan kiinnityksistä mitään rikki??mulla alko antaa pauketta.
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Kannattaa varmaan kipata kelkka kylelleen ja tutkia hiukkasen Se poikkitanko on aikalailla kevyttä tavaraa, niitä kai joillain on mennyt poikki.. Sorvauta raudasta uusi
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 se on toiselta puolelta ihan lutka horo kun kattelin sitä. ???
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 tyyppivika , se menee vaan poikki ja al. tanko menee mutkalle
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Tuli kans hommattua tämmöinen catti -12 mallinen,ja sitten pari kysymystä,sopiikohan tähän heittämällä -06 firecatissa olleet powderit vai pitääkö hommata erilaiset satulat?entäs pitääkö tuon 2-variaattorin (näkyi olevan team merkkinen)liikkua sivuttais suunnassa muutamia millejä tai siis aksilan suuntaisesti?entäs onnistuuko tuon remmin kireyden säätäminen mitenkään,näytti remmi olevan hieman 2-variaattorin lautasten alapuolella.Hauska ja kevyt ajettava tuo kelkka kyllä on,mutta telasto kyllä kaipaa hieman jämäkämpää säätöä,onkohan sumekolta saatavana mitään valmiita simmikarttoja?
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 En oo ihan varma noista pp suksista.. Se vari on ns. kelluva, eli kuuluu liikkua. Lueppa se manuaali läpi niin jopas pitäisi löytyä säätö vinkkiä Itse pidän ainoana oikeena säätönä sitä et matto pyrkii pyörimään tyhjäkäynnillä hissukseen (pukilla). Kysele Sumekolta niitä karttoja, mutta hiukkasen epäilen yhteistyö valmiutta :-[
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Jep,tuo variaattorin liikkuminen vain vähä ihmetytti,mutta hyvä jos se kuuluu olla noin
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 On tämä kyllä ihan naurettavan hyvä laitos tuonne puunkiertoon ja huolettomat kilometrit olleet tähän asti. Nyt karvan yli 1000km takana ja mitään ei ole toistaiseksi mennyt rikki, no öljysäiliöstä meni tänään kierteet, iskarit huollettu kerran ja muuten vain laitettu bensaa tankkiin ja öljyä säiliöön ja menoksi. Huomenna tinkaamaan uuttta öljysäiliötä takuuseen
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 En tiedä onko tästä jo ollut juttua, mutta tarkastakaahan variaattorin takana menevä nopeusmittarin johto. Täällä oli variaattorin lautanen vastannut johtoon ja hinkannut sen melkein poikki. Eipä ole ihme kun on joskus täyskaasulla mittari seonnut.
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Ja yksi nesteletku hankaa ihtesä puhki. Oikean puolen poski irti, änkkäri irti ja sitä kautta letkuun käsiksi, itse laitoin sellaista hydrauliletkun suojamuovia joka vain kierretään letkun päälle. EDITTIÄ tännekkin ja ohjeet kutakuinkin oikeaksi!
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 1000kilsaa takana ja patikkoa paljon ;D paukkuuko teillä etupukki patikossa tuntuu olevan ominaisuus?Laite pelannu moitteetta.
