Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Onkos tuossa -10 mallin stokki kamppeessa mitään erityistä huomioitavaa? Vieläkö tässä on sitä että vesiletku hiertyy puhki ja yms.?
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Tuskin ,jos ed.omistaja on käyny sen läpi, vai onko se ollu uudesta? Mun mielestä hyvä ja luotettava kampe joka kestää pommitusta ,reittiajo ja ammattimiehet vielä voittaa kaiken sillä-laite laita yv:tä jos tarvit osia tai muuta infoo. tallissa ollut 08,09 ja nyt 11open lainassa.pikku eroja , mutta aika sama kampe loppujen lopuksi!t- erkka
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Onko -09 ja -11 välillä muuttunut matonjako vaihtunut? Lähinnä käykö -09:stä luistovetari 11 vuoden crossimalliin? Ja saa tarjota jos löytyy -11 vuoden luistovetaria.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open 08 - 09 jako 2,52 ja 10 - 12 jako 2,86 ja 13kin ( tuosta 10vm en ole aivan varma )
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Onko kukaan laittanu jotain toista kuin catin omaa anturia siihen pakoputkeen, tuntuu aika hullulta että anturi maksaa 190€
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open käykö siihen firecattien anturit, täsmääkö kierre ja vastusalueet. jos kyllä, niin doo-keskusteluissa mainittu GM:n dieseleissä oleva pakolämpöanturi voisi olla käypäinen. tosin, nyt vastaan tietämättä yhtään mimmoinen anturi porossa on ja mitä se tekee.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open 0630-229 on ainaki -08 ja -09. En ole varma, mutta uskoisin että kaikissa on sama, ja sähköpoksi sitte määrittää mitä tapahtuu siitä eteempäin.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Firecatin anturin arvot taulukosta katseltuna (ei jaksa koko lootaa apinoida tähän)(lämpötilat celciusasteina) -40 --> 170ohm 0 --> 200ohm 500 --> 555ohm. 800 --> 740ohm 1000 --> 850ohm. Tuossa poiminta foorumilta: Elikkäs US-Partsin kautta on tällähetkellä onnistunut: WIX 33095 : SDI alkuperäinen bensansuodatin korkeapaineletkuun (noin 5€) GM 12636945 : SDI EGT anturi, käy Ski-Doo, Lynx ja myös Arctic Cat (60€) Lähde: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=88168.0
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Kertokaahan että kuinka nopeesti saatte otettua koneen pois ja laitettua takasin. Omastani otin tällä viikola ensimäistä kertaa irti ja tuntu olevan riittävän hankalaa. Takasinkaan ei mennyt kovinkaan sujuvasti vaikka ei koneen ympärillä ei ollut mitään haittona. Alko vaikuttamaan siltä että saako sitä edes takasin jos ympäriltä ei ole purettu rojuja pois. Kaikki vinkit asian suhteen tervet tulleita. Niin ja 2004 vuoden sno prosta joskus kellotettiin että 24min niin kone oli pyödällä. Eikä paikoilleen laittaessakaan juuri pidempää mene. Toki sitä on tullut paljon enemmän harjoteltua. Moni homma tässä 2011 mallissa on paljon huolto ystävällisempi kun tuossa vanhassa mutta tuo kone tuntuu olevan semmonen että ei millään erien välissä kerkiä vaihtaa. Sylinterit kyllä taitaa pystyä vaihtamaan vaikka kokokonetta ei nostaiskaan pois.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open onhan se eka kerralla hankalaa ;D aikalailla helpottaa kun purkaa ylimääräset hilut edestä sylinterit ja männät pystyy vaihtaan irroittamatta konetta , pakari ja änäri pois niin vaihtuu äkikseltään + apv:t
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Terve! Tätä on ilmeisesti tullut kahta eri mallia, toinen enduroon ja toinen crossiin? Crossissa pienempi tankki, jäykempi alusta ja eri välitys? Onko moottorissa mitään eroja?
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open eipä moottorissa ole kummempia mutta muualla sitten vetari ,telaston pyörät ,remmi ,kaasarit ,kytkimen hilppeet ,variaattorin hilppeet ,matto + omat hifistelyt (ennaltaehkäisevät toiminpiteet )
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Onko kukaan koittanu tehdä Bmp putkimodia tähän laitteeseen? Sillä näköjään luvataan 5-6hp lisää.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Onko kukaan mittaillu CC/Stock/open värkkien kiihtyvyyksiä? Eikös ne jotku kuskit oo ajellu openissa ihan vakio cateilla ja ei ilmeisesti jalkoihin oo jääneet? ;D
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open vakio paras , saatiin kylläkin pakeneen viivalta rivakammin kun vähän palikoita muuteltiin
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Tyhmä kysymys mutta en koko topikkia selannu läpi: mitä tuo 600CC nielee reippaassa reittiajossa, muuten lie kestävä peli 100kg senkin alla? Tuo 12 miellyttää silmää aikalailla, mutta kulutus huoletta ku tankit ei oo täällätiuhassa...