Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Kyselyt jatkuu. Onkohan tuolla tankin täyttöaukin kauluksella jokin tärkeä tehtävä? Meinaa jäädä tankkiin vaan muutaman litran ilmatasku . Helppohan tuota kaulusta olis muokata sillein että ilma pääsee pois ja tankin saa täyteen bensaa. Ei kukaan uskaltanut suositella mitään "turvallisia" suuttimia. Niin kertokaa edes minkälaisilla suuttimilla sitten ajatte ja minkälaisessa lämpötilassa?
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open No mie ainaki ajelin 45/460 koko talven. Kuin monta litraa ootte saanu tuohon isoon tankkiin mahtumaan?
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Itse itselleni vastaten; löytyy Carlisle Ultimate XS remmi. Ovh. 142€. Elikkäs tuommosta sitten joskus jos sattuu remmi menemään ;D
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open En ole huomioinut muutakuin että listasta löytyi tuo 075 korvaava remmi. Ovh. kuite 70€ halvempi niin vois piruttaan kokeilla.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Mulla on paikoillaan 50/460 ja tuntuu että ei oikein lähde alhaalta vetämään. Täytynee kokeilla noita 45 tyhjäkäyntisuuttimia. Kun kelkan ostin niin siellä oli 430 pääsuuttimet, ilmeisesti vasta plussa keleillä noilla kärsii ajaa.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Seos ja ilmaruuvienkin asennot oli ylhäällä, mutta eipä löydy eikä muista enään Ja laskinkohan neulaakin pykälällä... Tietenkin ratkaisee tuota suutinhommaa sekin että, missä ja miten ajaa... Mikäs merkitys nuilla kaasareiden ohuilla letkuilla on, jotka menee imupönttöön? En kyllä ole huomannut eroa onko ne pöntössä tai roikkuvat vapaana...
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open moro ! vinkkinä jos laittaisitte kummasta puhutte CROSSI vai CC kamppeesta , ne kun eroaa kuin yö ja päivä tai äiti ja tyttö ;D
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Mulla on ainakin crossi peli. Mitäs noissa sitten koneen osalta on eroa? Ainakin mitä race manuaalia tavannut niin muuta eroa löytänyt kun eri suuttimet tehtaalta lähtiessä.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Kyllä se peruskelkka aika sama onkin, siis Cross ja CC. Toinen on suunnattu crossiin ja toinen enskaan. Molemmat varustettu tehtaalta lähtiessään käyttötarkoituksen mukaan. Alunperin kuitenkin tämä `08-11 SnoPro on suunniteltu crossiin, CC on crossikelkasta mukautettu crosscountry- käyttöön sopivammaksi.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Mitäs eroa niissä sitte oikeasti on? Muutakin ku tankin koko, välitykset ja matto?
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open No sama ero ku äitillä ja tyttärellä= toisella on isommat suuttimet. ;D
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Taitaa olla CC: ssä isommat. Ai niin olihan näissä myös eroa niinku yöllä ja päivällä. Miksikö?? No CC .ssä on valot = päivä. ;D
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Onko etupukin yläpään akseliin tullu mitään vahvempaa ainesta kun meni tänään poikki ja pultit ui telatunnelista läpi. Pittää vissiin ruveta dietille ku ei enää pysy vehkeet nipussa ;D
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open tyyppivika , tarvii iskareiden simmauksen se menee poikki pohjaamisen seurauksena
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Kaipa se on 2012 snopro:n omistajilla tieto jo vari vetarin akselista? On sattunu katkeamisia, ja kaikille laitetaan uusi umpirautaa oleva akseli. Suositellaan ettei kelkalla ajeta vahinkojen välttämiseksi ennenkuin akseli on vaihdettu.