Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Kiitoksia kannustavasta palautteesta. Penkki on tarkotuksella eripäin, koska velsan esitteissä se näyttäs olevan noin päin ja vaikka ei oliskaan, niin laittasin sen silti noin. Ihan omaa silmää miellyttääkseni.. ;D Koittanu ettiä paikkaa, joka kromais osia, mutta en tiiä. Soitin niklaamorautiolle Turkuun ja hinta-arvioksi sain reilun kiloeuron, piti pari kertaa nielasta ennenku sain mitään järkevää sanotuksi.. ;D
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. http://www.r-racing.fi/webshop/product_catalog.php?c=72 Siittä maalaamalla kromipintaa.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Minä olisin Sami maalannut sen ilmanohjauspellin sylinterille hopean väriseksi, en ole mustia nähnyt missään. Ei kait se niin syöpynyt ollut että väri johtuis siitä?
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. vaseliini 90% öljy 10% tulee tuollakin jo juoksevaa tavaraa.eikös alunperin ole ollut 100% vaseliinia
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Ei johdu syöpymisestä vaan siitä, ettei tohon laitokseen omasta mielestä oikein passaa hopea väri mihinkään. Ja tosiaan T-catille kiitos tosta ilmanohjainpellistä. Kustannussyistä ja laiskuuttanikin kromaushommat jäi suosiolla pois ja kromin tilalle tuli kiiltävää mustaa, alkuperäisestä poiketen. Joku varmaan sanoo raiskaamiseksi, mutta oli se sitä tai ei, niin näin on nyt kuitenki tehty. Käkkylöitä puhallettuna, hiottuna ja happomaalissa. Värissä ja lakassa. Kuomussa oli niitä koloja ja ne ahisti silmää senverran paljon, että hioin kuomun ja ruiskutin uusiksi pelkän lakan. Muuten hyvä, mutta olin sitte täpinöissään hionu maalin puhki parista kulmasta, eli koko paska meni uusintamaalaukseen ja lakkaukseen. Nyt saa välttää. Nykyistä tilannetta.. Passaa mustanakin ihan menettelevästi, vaikka oishan se blingi aina kivempi. Alkuperäisestä poiketen vedin myös käynnistinkoppaan mustaa, tosin puolikiiltävällä lakalla. Oli hieno tai ei, mutta omaan silmään passaapi taas paremmin.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Peukkua täältäki! Ihan hyvin passaa tuo maalaustyyli tuohon värkkiin! Vetase yksintein tuo alumiininen tuuletinkoppa mustaks myös niin tuloo yhtenäinen värimaalima tuohon yläkertaan..
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Kommee on jokatappauksessa olipa koppa musta tai hoppee! Toisaalta kontrasti mustahoppee voipi ollakki parempi. kuhan näkkee nipussa niin arvostellaan lissee ;D
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Tuostahan ei puutu enään muuta ku reki ja karvalakki! Komia on
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Eiei. Karvalakki, ei peltoreita.. Liimasin tarroja, joista suuret kiitokset Teo Lehtimäelle ! Ja lasin mallailin paikalleen, joka ei sitte loppujen lopuksi ollukkaan menny niin vituiksi kun aluksi ajattelin. Eli sehän passas ihan välttävästi kiinni.. ;D Alkuperäisestä poiketen 320-tarrat on myös takana. Näyttää nyt aika typerältä, mutta jos rekkari tulee tohon eteen, niin uskosin, että näyttää paljon paremmalta. Ja jos ei näytä, niin ne lähtee veke. Lampun lasia ei meinannut löytyä mistään ehjää, niin päädyin hätäratkasuun ja liimasin kolme palasta yhdeksi pikaliimalla ja lopputuloksesta tuli ihan välttävä, eli saa kelvata noin. Muuttu jo kummasti, kun pesi enimmät noet ja paskat pois umpion sisältä.. Pakoputken kötöstystä myös aloteltiin ja watzenkekkerille kiitoksia putkitavarasta ja suunnitteluavusta.. ;D Ps. touhuilin tänään myös muita romuja ja vihaan näitä "osaavia koneen remppaajia" enemmän ku finniä perseessä. Kyseessä siis 440 morkula, yläpäässä oli kyllä normaalit o-renkaat ton tiivistepaskan lisäksi, mutta sylintereiden alapäästä puuttu alapahvi kokonaan ja tilalla oli tota tiivistepaskaa 3x tuo määrä. Vittuuu sanon vaan, että on ollu taas tekijämiehiä asialla.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Annappa mittoja siitä lasista, mulla saattaa olla semmonen. Toi on oranssi sotku on sentään kai moottoriin tarkoitettua, mutta kun sitä raksamiesten tavaraakin löytyy usein vastaavia määriä... :
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. haha, on siinä ollu meleko sepittäjät tuota rotaxia huoltamassa! Siisti lynxi kyllä, rupiahan entisöimään enemmänki noita vanhoja pelejä kun noin nopiasti sujahtaapi!
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Loctite 7200 niin lähtee nuo silikonimössöt. Hankala on raaputella muuten pois kun kansissa on ne työstöjäljet, mihin silikoni tarttuu. Ranettajat on ranettajia, ei voi mitään ;D
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Mössöt on rapsuteltu, hiottu ja noiduttu jo irti ajan ja ison vitutuksen kanssa.. ;D Itekkään en ole alkanu tekeen koneremppoja, koska en osaa. Oli kuitenki pakko käyttää yläkerta auki, laittaa alapahvi paikalleen, rapsutella noi tiivistemössöt pois kannen ja sylkkyjen alta. Tuo kone tuli pari vuotta sitten Nivalasta päin rempattuna ja kattelin sitä jo sillon, että saa nähä, mutta tuo tekijän käettömyys kyllä yllätti jopa minut.. ;D
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Viikonlopun saldo: Putki paikalleen ja räpöstelin pari sähköjohtoa uusiksi ja tökin liittimiä paikalleen. Kipinä tulee ja pari kertaa tupsahti putkessa, mutta käyntiä ei vielä löytyny. Tuumataan asiaa joskus paremmalla mielenkiinnolla lisää.. Tollasesta tiivisteestä sai muuten kätevästi muokkaamalla putken ja sylinterin väliin tiivisteen.
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Onko sytkä kohdillaan, kipinää kyllä tulee mutta tuleeko oikeaan aikaan?
Vs: Cpcp:n tallin ihmettelyitä ja räpöstyksiä. Ei ole varmuutta siitä vielä, mutta tillotsoniin pinnallisin puolin perehtyneenä sieltä ilmeisesti puuttui ainakin yksi jousi, eli köyhä taas säästi tilaamalla pelkän kalvosarjan ja tilaamalla nyt uuudestaan koko korjaussarjan.. ;D Osat tulee taas millon lie, jos tulee. Eli savuja ei tule saamaan vielä melkoisen hyvään toviin.. :-\ Viimeviikonloppuna harrastelin myös polleron kanssa. (ei tarttenu kerätä motivaatiota kuin juhannuksesta saakka) Parasta vielä se, että sillon se toimi hyvin ja nyt on tyhjäkäynnin kanssa jotain häikkää, vaikka uhmasin kohtaloa irrottaessa imupöntön ja tarkistin kurkkujen kunnon edellisen asennuksen jäljiltä. Oli ihme kyllä ehjät.. ;D Vetoja ei oo niin hyvin, mutta äänet on rr:än putkella sillä tasolla, että kehtaa harrastaa.. Myös watzenkekkerin revi saatiin tulille ja talvea odottelemaan. (ompa muuten joku ajanu 400kilsassa melkein uutta vastaavan maton hyvään kuntoon) ;D Huomenna vois koittaa onnistuuko tarrojen liimaaminen, vai meneekö se wituiksi jo ennen kuin ehtii alkaakkaan.. :
