Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Kannattaisko alkaa jo pikku hiljaa kyselemään perään..?! No, kurkut on pistetty paikoilleen tuossa pari tuntia sitten ja aika kivuttomasti meni paikoilleen...kiitos Blingin hemmoille!! Ihan hienot kamppeet tuolla konehuoneessa on tuollaiset BlingBling-kurkut!! Ja kurkkujen väliin pistettiin vain silikoonia tiivistyksen varmistamiseksi.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Voi olla että tästä ketjusta löytys vastaukset mun kysymyksiin mutta hirvee homma ehtii.. Joten voisko joku kertoo mulle just noiden vm.01-04 enduro 500cc nestepelien eroja monta eri mallia niitä oikein on ja miten ne eroaa toisistaan kun on specia ja rc yms. kun ei ole kokemusta noista lynkerön vanhoista kamppeista. Minulla olisi nimittäin halukkuutta hommata tämmönen vanhan liiton kampe ja ajaa pari kisaa historic-luokassa.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Kyllä sun kannattaa ainaki 20 ensimmäistä sivua lukea tästä topikista, suurin osa asiasta on siinä alussa.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 kysyisin nuista kaasareissa olevista seosruuveista. onko niille jotain vakio asetusta olemassa? eli pitääkö ne olla auki esim. 2kierrosta. vai miten ne säädetään? kelkka enduro 600 ho -04
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Morjes! Kuuluuko laittaa öljyä tuonne kampikammioiden väliin jossa on vesipumpun akseli ja öljypumppu ottaa voimansa?
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Onkos tuo normaalia kun ykkös varia pyörittää niin kuuluu semmonen naksaus aina jossain kohdalla? Niin ja -03 550f pakilla ko. Laite. Ajaessa myös välilä kuulee naksutuksen, mielestäni toimii ihan normaalisti ajossa.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Käsin pyöritettäessä yleensä kuuluu kolme naksahdusta kierroksella, ajaessa ei tuota ääntä pitäisi kuulua.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Jep kieroksella kolme kertaa naksahtaa. Ajessakin vain joku sopivan hidas vauhti niin saattaa erottua naksutus. sinne suunnalle äänen paikallistanut, tuskin vaarallista? Mites tuo kun ykkös varilta mitattuna (ulkokehältä)edestakaine liike on n.0,2mm. Eli eikös tuossa tule kiertokangen ylä ja ala laakerin välykset, onko näin mitattuna käsitystä mitä saisi olla? Tai tuossa kyllä taitaa tulla molempien kankien välys yhteen.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Normaalia on että tuntuu lonksumista kun edestakaisin kääntelee, männän välykset siinä tuntuu.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Kysäsempä tässäkin ketjussa, että mikä mahtaa olla omassa Enrdurossa -01 vikana kun ei taho lähtä käymään. Viimeksi "auttoi" että otin sen sähöboksin irti ja lämmittelin sitä, mutta saattoihan tämä olla iha vahinkokin.. Eilen taas kokeilin, ei millään. Kipinä tulee ja bensa haisee. Mistä kannattaa lähtä vikaa ettimään?
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Tuskin siinä poksissa vika on jos kipinä tulee. Joskus oli läpät raollaan ni ei tuumannu lähteä käyntiin.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Kaverilla oli -00 SS-koneisen MXZ:tan boksissa jokin "vuoto", kun tartti piättää aina yön taka päällä, jotta pärähti seuraavan aamun rosseille käyntiin. Toisinaan heitti sitten kesken päivän pelaamasta. Eli mahdollinen vika voi olla sielläkin...koita jostain toisesta kelkasta boksia.
Vs: Lynx Endurot 2001-2004 Hojo. Itelä tommonen -01 vuojen 500 enska. Semmosta kyselisin jotta meneekö Mikuni TM 40 (heräteostoksia..) kaasarit "heittämällä" paikoilleen nuitten pyöreäluististen 38:en tilalle. Blingin imukurkut löytyy, että niiden puolesta. Mutta miten esim. ilmanputsarin "kurkut", vaijerit ym. kelekkka toisela paikkakunnalla ei pääse tutkimaan äkkiseltään. Vai kannattaako alkaa edes vaihtamaan? Etuja/haittoja?