Juu on pikkasen kovat hanget, niin tuli huomattua, et toimii tuokin valo, niin kiinnostas tietää missä asteissa se syttyy? -91 Indy Polaris Ja onko jo vaarallisen lämpönen? Heti kyl sammutun kelkin, kun huomasin ja lapioittin lunta astimille...
Vs: Missä lämpöasteissa syttyy temp-varotusvalo? Konetilaan ko lapioi niin pääsee niin pääsee kans jonku matkan ;D Nim. Jotain mustaa liu'uissa :
Vs: Missä lämpöasteissa syttyy temp-varotusvalo? Oliskohan ollut parempi lappaa lunta astimillle/kennoille ja antaa koneen käydä -> olis saanut kone kylmempää nestettä kiertoon. Turvallisen hyvissä ajoin nuo yleensä alkavat varottelemaan lämmöistä.
Vs: Missä lämpöasteissa syttyy temp-varotusvalo? Nooo mä sammutin sen het ja lappoin astinlaudoille ja telastoon lunta vetasin käymään, niin palose valo vieläkin, niin sammutin uudestaan ja lappoin kunnon kasat astimille kyytiin ja telaston täyteen, ootelin vähän aikaan ja vetasin käymään, valo oli sammunu ja pääsi sillä jo jonkumatkaa kun oli lunta matkassa ;D Mutta missä lämpötilassa se syttyypi?
Vs: Missä lämpöasteissa syttyy temp-varotusvalo? Ja vastaus kysymykseen, 93 astetta Celssiusta ja valo syttyy. Eli ihan turvallisissa lämmöissä se alkaa pyytelemään vilvoitusta.
Vs: Missä lämpöasteissa syttyy temp-varotusvalo? 93 astetta ja on turvallinen. Niin tuolla perusteella kun mulla termari aukee 50 asteessa, niin se pyörii tosi kylmänä. On kuulemma normaali lämpö. Mitähän tekis...vai tekiskö mitään...
Vs: Missä lämpöasteissa syttyy temp-varotusvalo? Älä hötky. Soo kakstahtiset ihan niin nökönuukaan ton lämmön kanssa, kunhan ei keittele. Tarkoittanevat turvallisella ettei vielä keitä nesteitä luontoarvoja pilaamaan. Soon hankala saada uusia nesteitä mettässä, lumestakin sulattamalla jäätyy perskules kovalla pakkasella. Ja voihan siinä keittohommissa mennä tiivisteetkin... Jos korkkikin on kunnossa, niin sieläpä vielä paineet nousee, niin ei keitä vielä edes sadassa. Vaikka olisikin ilmanpaineessa, niin sadan hujakoilla keittelis vasta...
Vs: Missä lämpöasteissa syttyy temp-varotusvalo? ostin viikkos sitten -01 xcsp 500 pollen ja edellinen kelkkani oli lynxin 3900 puhallinjähytteinen työkelkka joten ensimmäisellä reissulla ajelin liian hissukseen ja lämpövalo alkoi vilkuttaa seuraavalla reissulla ajelin vähän reippaammin ja kävin aina välillä ummella revittään niin lämmöt pysys kurissa, mutta kotiin pysähdyttyäni huomasin, että paisarin ylivuotoputkesta pukkas nesteitä pihalle vaikka ei lämmöt ollu nousseet ton 92 asteen yli ??? eli oiskohan paisarin korkki vaihon tarpeessa ja onko kukaan laittanu näihin esim auton syylärinkorkkia jossa avautumispaine himpun kovempi alkaako letkut paukkua ?
Vs: Missä lämpöasteissa syttyy temp-varotusvalo? 92° on liikaa. Ajele nyt vaan sen verran reippaasti että lumi pölisee lämmönvaihtimille. Jos joudut ajelemaan niin rauhallisesti tai niin kovassa ettei lämmönvaihtimet saa lunta / vettä, niin pysää ja lappaa hiukan käsin. Pitäis lämmöt kyllä laskea aika äkkiä. Paisarin korkista pukkaa kyllä nesteet pienemmälläkin lämmöllä jos sielä on liikaa nestettä. Sielä PITÄÄ OLLA paisuntatilaa (kaasua eli ilmaa), paisuntasäiliö kun on. Nyt kun liiat on tullu pihalle, niin älä lisää enään. Katso mielummin että on annettujen mittojen välissä. Ei pitäis, eikä tulekkaan pihalle 92°:ssa (kun ei edes kiehu) jos sielä ei ole liikaa nestettä. Ei pitäis noissa lämmöissä tulla pihalle vaikka ei olis korkkia ollenkaan, noin niinkuin paikallaan. Hyvä että korkki toimi, muuten olis joku pettänyt. Jos ei jähdy vaikka lämmönvaihtimet saa lunta / vettä, niin sitten on vikaa kierroissa / termostaatissa.
Vs: Missä lämpöasteissa syttyy temp-varotusvalo? Päteeköhän tuo 92-93 astetta näissä uudemmissakin polleissa ku rupee sytyttelemään lämpövaloa? Ajelin tuossa noilla kovemmilla alustoilla tässä yks päivä ja lämpö kävi 90 asteessa, mut ei vielä mielestäni vilkuttanut valoa. Kelkka on indy -13.
Vs: Missä lämpöasteissa syttyy temp-varotusvalo? RR:ssä ainakin varoituslämpötila on riippuvainen myös kierroksista ja kaasun asennosta. Alhaisin lämpötila missä kaiken kaikkiaan vasta varoittelee on 93ºC. Alle puolen kaasun saa lämmetä yli 105ºC. Tosin rajaa kyllä myös kiekkoja, joten ilman valoakin ymmärtää. Eiköhän noin uudessa jotain samansuuntaista ohjelmaa ole sytkässä, vaikka Indy onkin.
