Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

(Ja tämä liittyy asiaan yhtä paljon kuin tuo mitä itse kirjoitit.) Eihän täällä tartte kirijotusten liittyä asiaan mitenkään,tottakai vanhala 59la uskaltaa kairaan nyt ennemmin summitila ko son halvempi korjata jos siihen 10 vuojen ajojen aikana tullee joku oksan reikä kuomuun.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Siinä Foxilla menoa. http://www.youtube.com/watch?v=ISjbqs7hMtE
2:30 paikka, johon ST:tä en olisi tähdännyt (ei voisi mahtua) ja 3:20 nähdään kapean harputtoman telan heikko puoli.
Muutoin tuo on juuri sellaista maastoa ja ajoa, josta itse pidän, hitaasti puita kierrellen... ja loput jyräten.
Huomaa muuten tuossa 2:20, kuinka meinaa loppua massa kelkasta.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Jospa minäkin postaan videon pörräyksestä parin viikon takaa, tässä on mun mielestä sitä kaikkein hauskinta pörräystä.

http://aijaa.com/pf3Jpk

Ei mitään älyttömän vaikeaa maastoa, vaan just semmosta sopivaa. (Vaikeaa ja täysin mahdotontakin löytyy kyllä tuolta alueelta) :

Mukavasti vääristää tuo kypäräkameran linssi, kun näyttää ettei paljon tasamaasta eroa.. ;D

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Parhaat kohat kiertelit.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Sanattomaksi vetää.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

huh, ei voi käsittää kuinka pahoihin paikkoihin kelkalla voi mennä!

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

;D Jäi vain se "tiheä" risukko näkemättä, missä tuon 59 piti olla yliveto...

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

+++ Plussaa videosta.

Lipsuttelua, ei kovin pitkään kaasupohjassa yhtäjaksoisesti.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Olisiko kannattanut jättää tuo filmi näyttämättä?

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Hyvä filmi, muutamassa kohdassa saa perspektiiviä nuihin korkeuseroihin, tosielämässä vaatis varmaan jopa mountainilla yritämistä että pääsis suorinta tietä huipulle, toisaalta ilmeisesti on osittain kantavat hanget. Samalla tuosta saa realistisen kuvan yamahan etenemiskyvystä ;D

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

No täällähän on keskustelut huipuissaan.. ;D

Ja mikä hassuinta, niin Nallekin täällä näemmä esiintyy, vaikken ole moneen päivään nettiä edes vilkaissut.. Olen tainnut muodostua jo jonkinlaiseksi referenssiksi, kun puhutaan leveämattoisista kelkoista.. Hieno homma. Pitääpä koittaa tuo Rovaniemen kelkkatehdaskin saada tästä tietoiseksi.. Josko alkaisivat vaikka sponsoriksi Nallelle ;D

Mutta juu.. Niin se vaan on näyttänyt luetun ymmärtäminen kadota tässä tinkauksen tiimellyksessä. Vinkkinä teille vuorieinarit: Ei kannata hakea mihinkään semmoiseen työhön/tehtävään tai muutenkaan mihinkään sellaiseen tilanteeseen, jossa voidaan joutua ruksaamaan lääkärin tarkastuksen yhteydessä kohta "kuulee ja ymmärtää puheen".. Todennäköisesti reputtaisitte joka "mauri"..

Minä en aio edelleenkään pyydellä anteeksi tai tuntea huonoa omanarvontuntoa siitä, että pidän leveämattoista moottorikelkkaa itselleni ja omiin tarpeisiini hyvänä laitteena.

Ja mikäli kuvittelette, että noilla kärjistetyillä väitteillänne saisitte mieltä maahan, niin voivoi.. Ikävä tuottaa pettymyksiä..

Mutta tosiasia on, että edelleen minä pidän leveämattoista kelkkaa oikein hyvänä keksintönä. Itseasiassa rohkenen jopa väittää, että mikäli vuonna 1980 ei Rovaniemeltä lanseerattu erästä 50 senttisellä matolla olevaa sinikoppaista kelkkaa ja mikäli sen seuraajaksi ei tehty vastaavan levyisellä, mutta pidemmällä matolla olevaa mallia, niin Suomessa ei moottorikelkkoja valmistettaisi laisinkaan. Lynx GLX5900 on mitä todennäköisimmin se syy, miksi Rovaniemellä on tällä hetkellä erittäin hienoja ja kyvykkäitä kelkkoja tuottava tehdas. Että repikääpä siitä ;D

Toisaalta, olisipa mielenkiintoista nähdä, millainen kelkkaileva maailma olisi ilman tuota 5900sen lanseeraamista. :

Ja sitten on taas herneiden vuoro lennellä 8)

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

En oo tähän keskusteluun juuri ottanu kantaa ihan syystä, mutta nyt meikä nyt tippu aivan täysillä ;D Siis missä kohtaa noissa videoissa oli se vaikia paikka? Molemmat videot ois voinu ajaa myös mountainilla ja ihan samanlaisella nopeudellaki. Luultavasti bensaakin ois kulunut vähemmän mitä tuommosella bensajäähdytetyllä 503:lla.

Sitä en sano etteikö tuollasta karvalakkipäässäpäissään köröttelyä ole mukava harrastella tälleen kevään kantavilla lumilla, mutta... en kyllä vielä nähnyt mitään mitä ei ois jollain vaikka 600 puolipitkällä tehny - puhumattakaan noista kunnon vuorikoneista. Pistäkää jotain pahempaa haastetta kehiin. Ja tuossa ruottin videossa itellä kyllä pistää silmään että siinä tuota puustoa runnotaan ihan surutta kumoon. Ois äkkiseltään metsänomistajalla hermopinne tiukalla jos näkis? Lisäksi tuossa ei oo kyllä mitään "lössnötä". Jos ois kunnon puuteria, jopa foresteri kaivais metrin uraa.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Taitaa joka talvi olla kelejä jolloin foresteri ei etene edes tasamaalla.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Samoin, mahtaa joka talvi olla kelejä, jolloin vuorikelkalla ei kannata ajaa metriäkään, jos ei halua konettaan keittää.. ;D

Toki, voihan sen kelkan alustan viritellä täyteen noita haravakoneen piikkejä, että saa edes vähän jäähylumia sinne olemattomiin kennostoihin.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Eilen virittelin valmiiksi raapat ja tarakallekin pitänee laittaa laatikko. Ei kairaa varten vaan reenvetohommiin. Tosin ongelma on kaikilla nestepeleillä, ei pelkästään vuorikelkoilla.

Aikanaan mateennahkamatolla ajaessa, kun lämmöt nousi ja joutui käymään umpisessa niin se myös jäikin sinne. Nyt sieltä onneksi pääsee pois.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Ennen tuota Moto:n filmiä en kyllä olis uskonut, että miten hyvin voi 59 edetä. Nyt on pakko myöntää tuon olevan aika yliveto umpisessa.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Tuommonen Phazeri on kyllä kelkka jolla meikäläinen ei lähtis kauhian pitkälle umpiseen kairaan. Sen verran vaatimaton peli oli MTX-pasuuna umpisilla menemään kun vierestä päivän hihittelin. Toisenlaiseen kelkkailuun varmaan ihan käypänen vekotin.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Onneksi on vuorikelkkoja joissa on flekti ja syyläri konehuoneessa, ei paljoa koneet keittele

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Niin, no, onneksi on olemassa myös isomoottorisia ja karkeaharkkoisia leveämattoisiakin, joilla pääsee mihin haluttaa.

Eli eiköhän tämä tinka kannattaisi jo pikkuhiljaa lopettaa.. Aina on olemassa jotain, jolla toista voi ainakin yrittää nokittaa

Missä vuorikelkassa muuten on flektillinen syyläri vakiona? Minä kun nyt joudun myöntämään tietoaukon tässä asiassa.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

nytro mtx(x-ride)ssä. jos sitä nyt vuoriporaksi voi nimittää