Vs: Yamaha Phazer -07---> Osta multa valamis-10 mtx 396 pitkänä ni ei tarvii arpajaisia alkaa pitämään rakentelun kans ;D
Vs: Yamaha Phazer -07---> Voi olla että taloon tulee phazer rtx vm.-12. Mitkä sukset parhaat reittiajeluun. Slp pp, slt tai (brp) blade ja saako noita bladeja asennettua phazeriin. Saako paikalleen lynxin sovitteilla.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Siitähän jäis sit pois kokonaan rakentamisen ilo. ;D Onko tuo matto kavennettu 38cm matosta? Tarviiko siitä ottaa 2cm pois vai paljonko? Onko minkä kokoisella harpulla?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kavennettu kolomekasista mutta laput menneet kaikki poikki...eijjole kestäny vajjaan 17000 kilomeetrin rulmausta 8)
Vs: Yamaha Phazer -07---> Mitäs öljyä olette käyttänyt moottorissa ja ketjukotelossa? Eilen ite ostin 4l yamalube 0w30 moottoriin ja castrollin 75w90 myytiin ketjukoteloon. Tuota 0W30 moottoriöljyä ei tunnu muualta löytyvän... 58e/4L oli hintaa Yamaha Centerissä.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kaikki 0W:t käy, loppunumerolla ei väliä. Myös 5W:tä olen käyttänyt ja mikä ettei 10W myös, kun malttaa lämmittää koneeen ennen ajoon lähtöä. Mieluiten kuitenkin 0W.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kertokaas muuten phazereita jatkaneet että joutuu voimalinja säätöjä paljon muuttamaan kun matto vaihtuu 307-> 384/57mm mattoon ja vetopyöriksi 8-piikkiset. Ketjukoteloon piikin pienempi yläratas. Ja olisko jollain valmis setuppi tuohon voimalinjaan ettei tarvis alkaa ite kokeilemaan ja säätämään koko talveksi?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Olisiko phazeri kuskeilla kokemuksia erityisesti slp:n suksista. Powderit oli aikoinaan re:ssä alla ja mielestäni liian raskaat ja haukkailevat oli siihen peliin. Oli kylllä hyvät pehmeässä. Kuten tuolla aiemmissa kommenteissa on mainittu, ei suksi käyttäydy samallalailla kaikissa kelkoissa. Slt kiinnostaisi reittiominaisuuksien puolesta, mutta epäilyttää kantavuutensa vuoksi. Täällä pohjoisessa on reitit alkutalvesta yleensä huonosti aukaistuja, joten voi joutua auraamaan. Kelkkakauppojen yhteydessä saisi valita pp, slt tai blade sukset. Se vain on ongelmana, että tulevat brp kiinnikkeillä. Onko vaikea muuttaa sopivaksi jammuun vai ostanko suosiolla omat sovitteet. Perjantaina käyn kelkan hakemassa, joten siihen mennessä olisi kiva kuulla mielipiteitä.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Powderit ja jammun omat mountain mallin sukset ehdottomasti parempia kuin vakiosukset, jos aikoo poistua kovalta alustalta.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Meillä mentiin SLTllä, reitillä parempi ja kohtuudella tuollaisessa keveässä kelkassa sillä on pärjännyt pehmeässäkin. Tuosta on vain aikaa jo pari vuotta jotta en niin tarkkaan muista, etenkin kun kyse oli pojan kelkasta. Satuloita tuskin kannattaa pilata, ne saa myytyä ja Yammun satuloita PP/SLT suksille löytyy varmasti, minullakin taitaa olla yhdet ylinmääräiset ruostumattomat sellaiset (voi kiillottaa jos haluaa ). PP on sitten varmempi valinta umpiseen, mutta vakiomatolla ei umpisessa ole juuri asiaa, reitin aukaisussa se voi mennä, mutta silloin pärjää myös SLT suksella. Enää en muista, kokeiltiinko me PPtä tuossa kelkassa. Mutta, Nytro ja Phazer on sikäli samantapaisia kelkkoja suksien suhteen, että epäilen pasuunastakin tulevan melko kulmikas ajaa mutkissa ottavalla suksella. Asia tietty hoituu ajamalla hitaammin...
Vs: Yamaha Phazer -07---> Noista satuloista sen verran kun olen Yamahan ja BRP:n satuloita mittaillu, niin ei niissä muuta eroa ole kun leveys, brp:n satulat sopii yamahaan kun vaan laittaa muistaakseni 10mm kapeamman holkin siihen kiinnityspulttiin. Yamahan satula on 80mm leveä ja ski-doot joista mittasin 70 ja 65mm. Ja tuo Phazerin alumiinipalikka johon suksi tulee kiinni on 42mm leveä. Tai näin muistelisin.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Tuntuu toimivan nuo nuo SlyDog Powder Hound 7 tuumaa leveänä myös hyvin. Eivät ole liian ottavia. Kantaa hyvin ja aina on kääntynyt.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Minkälainen tuo camoplastin maverick on kestoltaan? Pätkän jatkaminen eessä ja mattoa etsimässä. Ajo varmaan 50/50 reittiä ja umpista, mitä tuo 51 räpylä sanoo reitillä ajamiseen? Vai täytyykö tyytyä tuohon freeride malliin 38 räpylällä
Vs: Yamaha Phazer -07---> Slp:n suksiin päädyn kun tuli sopivat satulatkin hommattua. Kokeillaan slt:tä, kun ottavista powdereista on jo kokemusta.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Itellä kokemusta Phazerista seuraavilla suksilla: * vakiosivakat, näistä ei sen enempää... * vakiosukset "kapeilla" suksimuoveilla eli Vuotsolaisilla -> kantaa pehmeällä ihan mukavasti, mutta ohjattavuus niin pehmeällä kuin kovalla aika "suurpiirteistä" vaikka lisää kuinka suksipainetta * SLP Powder Pro (original, ei höylätty) -> pehmeällä reitillä toimii aivan mahtavasti (itsellä ainakaan ei kokemusta paremmasta), hyvä/tarkka ohjattavuus, suksi kantaa hyvin, eikä revi ohjausta, kovalla reitillä taas ei todellakaan minun mieleen, ihan liian tarkka, repivä ja aika raskas ohjaus, kelkasta tuli ihan liian rauhaton ajaa vaikka suksipaine oli minimissä * SLP SLT (original, ei mitään kikkailuja) -> minun käyttöön paras kompromissi Phazerin keulaan, ohjaa pehmeällä kohtuullisen hyvin ja on rauhallinen ja vakaa ajaa reitillä
Vs: Yamaha Phazer -07---> Löytyykö Tornio-Kemi-Oulu akselilta asiansa osaavaa iskari experttiä, joka saisi phazerin telaston iskarit ajettavaan kuntoon. Vai ostanko totaltekit.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kyllä ne on roskapönttö tavaraa...Meleko pehmeäksi menevät jo 1000km ajulla.
