hitoohemmetti, löytyhän se vika variaattorin rullat oli sit vissiin jumissa päätin kokeilla ja rasvasin niitä pikkusen rullien päissä olevat...
mutta mites nuo läpät, onko kuinka tarkat kattelin niitä niin yks hetula lerpattaa puolimilliä muut kiinni. entäpä tu kaasari kuinkas kireelle sen...
nii sen alla on jousi joka vastaa kiljotiinin päähän, vissiin sillä saa kiljotiinistä jäpäkämmän tai löysemmän mikä on sen oikee säätö en tiiä mut...
röpäs kaikilla suutin koolla ja neulatkin on ollu jo vaikka missä mut ei, nuo vessit putsasin kun olivat aika tahnassa ja nyt rupes kiinnostaan...
hitto, loppuu äly tuon röpäämisen kans. kurkut kunnossa puristukset hyvät molemmissa on koitettu jo 300 suuttimia meni liian laihalle jo sillon ja...
hep kattelen niistä josko löytyis :)
mites kun aukasin noi vessit niin kumien alla oli semmosta mustaa öljy liisteriä, kiljotiinit oli ihan karstassa mutta irtos kun lilluttelin niitä...
mistähän löytys besapumpun kalvoja, ei ne rikki ole mutta toinen pikkasen kuprullaan, käänsin ne ympäri mutta ilma vaan seisoo tankin ja pumpun...
kiitti vinkistä, en rassaile ja tulpat oli jotkut champ.. y7cc jotain, siinä valmiina kappa ne ne on..
joo sain suuttimet auki mutta nyt se saa liikaa bensaa pääsuuttimet on 340 viisiin aika reilut uskaltaako paljon pienentää kun ei ole kokemusta...
joo eli kelkka oli tovin seissyt ja kaikki suuttimet oli hapettunut umpeen, ei ollu oikein virtausta kiitos kuitenkin neuvosta, nyt kimpoo jo...
joo huomenissa otetaan ne kkasarit irti, sitä kanssa meinattiin etta vesi olis asialla, jään estova kyllä on tankissa.
täytyypä mitata paineet.
mikähän mahtaas olla,kun yhlä kierroksilla vetää kivasti muttakun pikkasen himmaa nii alkaa booamaan mutta kerää taas itsensä kun lyö löylyä....
Erottele nimet pilkuilla.
