440 l/c prox -01

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä veritulppa, 27/1/07.

  1. veritulppa

    veritulppa prox 440 -01

    joo sain suuttimet auki mutta nyt se saa liikaa bensaa pääsuuttimet on 340 viisiin aika reilut uskaltaako paljon pienentää kun ei ole kokemusta
    ja toinen juttu on. siinä on joku kokusan denki sytkän säädin ihan potikalla a--->g hen muistaakseni 6 tai 7 asentoinen kannattaako sitä rassata ja mitä se vaikuttaa?
     
  2. TeroK

    TeroK Snouros

    suuttimia pienentele kymppi kerrallaa ja kattele tulppien väriä.
     
  3. PRO XR 440

    PRO XR 440 Storm 819,092

    ÄLÄ missään nimessä rassaa sitä jos sulla ei ole oikeat suuttimet jne. Käyttöohje kirjassa mainitaan että se pitäis olla asennossa D:ssä(standard)SEKÄÄN ei kuulemma pidä paikkansa, paitsi jos asut jossain Jenkkilässä ja ajelet NIIDEN OCTAANEILLA/seoksilla. Kaikki D:stä alaspäin on tarkoitettu kisabentziineille/säädöille(Eli,A B C) Voi muuten tulla männänvaihto aika tutuksi!! Itellä on asennossa E ja sen jopa takaa pitkäaikainen Snowcross-veteraani joka on iäkseen kikkaillu ja ajellu Polariksilla!!
     
  4. PRO XR 440

    PRO XR 440 Storm 819,092

    Niin, lisäystä vielä  ;D ÄLÄ sitten käytä mitään halppistulppia siinä,(vaikka olis vastaava) osta aina ne jotka siihen on tarkotettu!!  ;)
     
  5. veritulppa

    veritulppa prox 440 -01

    kiitti vinkistä, en rassaile ja tulpat oli jotkut champ.. y7cc jotain, siinä valmiina kappa ne ne on..
     
  6. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    lue toi pro xr keskustelu niin siinä on aika lähelle säätöjä tohon sunkin vehkeeseen yms. muitakin vinkkeljä
     
  7. AK837

    AK837 Well-Known Member

    Kyllä mullaki vain on ollu c:ssä se ;D
     
  8. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    jep C / D:ssä se mullakin o ja pelannu o eikä ollu detonaatio jälkeä männissä mut ajo onkii melko pelkkää crossia ;D
     

Suosittele tätä sivua