ÄRRRÄ:n talli, päivityksiä sivulta 35

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä ÄRRRÄ, 15/4/09.

  1. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Kaks päivää ajeltu nyt Rukalla. 200km jäi ilmaantumatta mittariin ku vaijeri on edelleen poikki. Kaks vikaakin oli, etupuskurin päällä ollu muovipaneeli lähti lentoon ku ajoin silmät kiinni suoraan isoon vastapattiin. Seuraavan kerran ajoin taas isoon vastapattiin ni kuomusta hävis sähköt. Piuha oli katkennu joskus ja liitetty yhteen posliinisella sokeripalalla ni ei kai sellanen voi kestää.

    Muutoin kelkka on pelannu mutta vaatii kyllä huoltoa vielä. Alle 5000 rpm käy todella rikkaalla, ei aiheuta muuta kun röpinää ja karstaa. Yli 5000 rpm pelaa sitten.

    Voimalinjaa tarvii kans katella, vaihoin rampitki vitoselle ni autto mutta vaan vähän. Huippukierrokset jää 7500 tuntumaan ja alasvaihdot löytyy tällä hetkellä vaan myyntiesitteestä. Variongelmalta vaikuttas, ihan niinkun siellä ois esijännitys hukassa tai jotakin vastaavaa, isolle pykältää jo heti 5 tuhannen jälkeen.

    Mitattu polttoaineenkulutus on 24 litraa sadalle joka on mun mielestä melko kohtuullinen kulutus tällaselle kamppeelle.

    Onko jollaki kertoa tällaseen kaasareiden vakiosuuttimet ja ja seosruuvin asennot yms?
     

    Lisätyt liitteet:

  2. AC-Master

    AC-Master Well-Known Member

    Eikös tuo ole -97 mallinen?
    Eli 1997 shop manuaalista katsottuna:
    Pääsuutin: 380 (kaikissa sama)
    Neulaputki: 327 O-4
    Tyhjäri: 50
    Neula: 8AGY1 (lukkorenkaan paikassa virhe kun lukee 41, kun pitäisi olla vain yksi numero ylhäältä laskettuna)
    Kohon korkeus: 20.0 mm
    Imaruuvi: 4 kierrosta +/- 1/16 kierrosta
     
  3. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Ourait kiitos, täytyypä tarkistaa.
     
  4. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Joo. 4,5 vuotta ollu kiireitä.

    Vanhat kuvat on valitettavasti poistunu, eikä niitä saa enää takasin. Harmittaa kieltämättä jonku verran.

    Puoltoista vuotta takaperin sovin kaupat RXL:stä.

    Vuosi sitte sain haettua sen kotia.

    Ja muutama viikko sitte sain siirrettyä sen talliin.

    Tuollanen -95 pitkäjousto, reittimalli. Näitä on ajautunu aika niukasti suomenmaalle, ja vielä vähemmän on niitä vuorimalleja, mun silmiin ei oo sattunu yhtään.

    [​IMG]

    Tänään sain laitteen vihdoinki työnalle.
     
    pezq^ tykkää tästä.
  5. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Yllätyksiä ei löytyny. Kaikki on hajalla. Kelkka on aikalailla muokkaamaton.

    Pakoputkea on korjattu ylhäältä ja alhaalta. Vuotaa kaikista hitsisaumoista, niinku jäljestä voi jo päätelläkin. Varmaan ollu aika miellyttävä ajella.

    [​IMG]

    Moottori vaatii huomiota, tarkotus porauttaa ja hommaa uudet männät, ehkä kangetkin. Kampiakseli laakeroidaan. Yamppa lupas oikoa sen, lieköhän tuo ees muistaa enää ku venähti tämä alotus.

    [​IMG]

    Kauppaan kuulu mukaan uusi penkinnahka. Vanha alkaa olla jo vähän kulunu.

    [​IMG]

    Tunnelin joutuu varmaan vaihtamaan, astinlaudat on menossa poikki.

    Tästä ei luovuta

    [​IMG]
     
    maxfun, Seiti, pezq^ ja 2 muut tykkäävät tästä.
  6. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Täältä sinunkin topicista on tullut tietoa etsittyä, kun omaani rakentelin ja harmiteltua kuvien joutumista bittitaivaaseen. Hienoa kuitenkin, että kelkan malli on sama kuin eka viestissä 12 vuoden takaa! :cool:
     
  7. Broadspeed

    Broadspeed +10 kelekkiä

    Kelpaa ajella makkaranpaistoon kun on valmis :cool: Eikä samanmallisten kokoontumisajoissa ole ruuhkaa :D
     
    ÄRRRÄ tykkää tästä.
  8. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Kattelinki joo että oot vissii alottanu oman rojektis sillon ku minä lopetin täällä käymisen, väliaikaisesti :D .

    Mallista ei luovuta, sen lisäksi voi ehkä tulla joskus jotakin. Edellinen hajoili aina sieltä mihin ei tullut koskettua. Tämän aattelin rakentaa kokonaan uusiksi. Saa nähä ehtiikö keväälle.
     
  9. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Ei varmaan oo joo. Jos joskus sais aikaseksi sellaset roleksi kokoontumiset :D
     
  10. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Tänne sivulle tipahtelee rojektikuvia pikkuhiljaa, sen mukaan kun homma etenee. Linkkaan osan kuvista suoraan myös foorumille tähän topiikkiin.

    https://jk2.kuvat.fi/kuvat/RXL 1995/
     
  11. proman

    proman Lynxx

    Terve, täällä odottelee samanlainen projekti, -95 vuoden rxl:än entisöinti. laitahan infoa jos ja kun rupeat tarrasarjaa etsimään. Sellainen pitäisi jostain taikoa itselle!
     
  12. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Sivusilmällä katellu, ei oo tullu vastaan muutaku tarrapajoja jenkkilästä jotka osais ehkä tehdä. Tähän täytyy syventyä kyllä.

    Mahtas teettämällä saaha suomestaki, kuomusta sais mallia.

    Missäpäin sulla on rojekti?
     
  13. proman

    proman Lynxx


    Joo, valmiita satseja ei oo kyllä vastaan tullut, jenkkilästä kysyin yhdestä firmasta jossa oli muihin kiiloihin tarroja, että jos tekisivät, mutta ei ottanut oikein tulta purjeisiin kun ei ollut mallia.

    Pirkanmaalla virroilla touhuilen!
     
  14. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member


    Pääkaupunkiseudulla ite.
     
    proman tykkää tästä.
  15. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Kone irrotettu.

    Clean as ever

    [​IMG]

    [​IMG]

    Imukurkut on ihan siinä kunnossa ku voi olettaaki.

    [​IMG]


    Männät on normaalit käytetyn oloset..yllätyitkö? En minäkään

    [​IMG]


    Näköjään puolen millin ylikoolla mennään. Aika siirtyä seuraavaan ylikokoon.

    [​IMG]


    Running mint.

    [​IMG]


    [​IMG]
     
    Hemikoo, Broadspeed, Seiti ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.

Suosittele tätä sivua