Mikähän mahtaa olla ko. kamppeessa vikana kun 500m ajon jälkeen kipinä hävisi vauhdista molemmista tulpista kuin olisi sammutusnappia painanut. Käytin staattorin irti, putsailin ja mittasin. Kolmioliittimestä tuli n. 15ohm niinkuin pitääkin? Ja kaikki muukin vaikutti ehjältä. -> kelkka kasaan ja sehän lähti tulille. Koneen lämmittely rauhassa, 50m ajoa ja rakkine sammui kuin saunalyhty. Taas kipinä hukassa. Nyt on taas mittailtu vähän joka liitintä foorumilta löytyneiden ohjeiden mukaan.. Sammutusnappi ok Dessi ok Staattori kolmioliitin 15ohm, maa ok, liipaisukäämi ok, valopuola ok. Kolmioliittimestä sain jännitettä tulemaan nykimällä 18volttia.. Onkohan tuo mpem sökö vaiko sittenkin staattori?? ??? :
Vs: -00 mxz 600 kipinä hukassa Vaihappa varsin ensin uuet tulpat. Itellä teki samaa, mutta pysy käynnissä max minuutin kerrallaan ja sammu niinku napista. Laitoin uudet BR9ES tulpat ja ongelma hävis. Tiiän toisenkin vastaavan tapauksen joka korjaantu samalla lailla.
Vs: -00 mxz 600 kipinä hukassa Ihtellä oli aikoinaan lynen cobrassa samanlaiset murheet. Toimi muutaman kilsan ja sammui sit kuin saunalyhty vauhista ja joku 30min päästä kipinä löytyi ja pääsi taas hetken. Siinä vika oli cdi-boksissa jonka vaihdoin niin rupes pelittään ilman taukoja.
Vs: -00 mxz 600 kipinä hukassa Tulppia kokeiltu uusia, ei vaikutusta. Taitaa se tuohon staattoriin kallistua.. Pitää alkaa kahtelemaan uutta tai käämiä vanha uudestaan. :
