Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Ei oo pudjettie hakea uusie niin nuila mennään.. Nuita 383 ku on 3 tai 4 uutta ja joitaki muitaki on hyllyssä. En oo iha varma mutta vissii on 20 tai 22/43 välitykset. Jossaki topiikin alkupuolella (tämän kelekan suhteen) pitäs olla.. Muisti ku on niin hyvä ;D
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Joo kyllä niillä varmasti ajelee, mutta jos uusia pitää ostaa niin säästä sen verran noiden 383 hankinnoissa että ostat yhden uuden 391 remmin tuohon peliin. Ite joskus muinoin puuhastelin ja koitin saada 383 pysymään läjässä, se touhu loppui siihen että sai ekan 377 remmin peliin (391 edeltäjä). Mahtaa olla vieläkin ehjänä se remmi josaki romukopassa. 288 on myös luja remmi mutta vaatii hieman eri säädön vrt 391 (pitävämpi) ja on hinnaltaan noin/alle 100e. Umpisen hommiin lootaan vaan lyhyttä välitystä pesään. Tuo 22/43 ainakin on tolkun pitkä, joku 20/45 tms voisi olla aika seinällä.
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Juu. On mulla tuohon 19 ja alas 45 ja 47 rattaat. Tuola ku tuloo ajettua matkaaki niin ei kehtaa sillä oikein lyhennellä ku nytki meinaa olla huutamista välillä.. Räjäytellään eka nuo 383 ja sitte katotaan mitä ostetaan ;D
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Kesti se 166 ainaki sen vajaa 30km. Ei purkautunu ainakaa vielä. Likellä kotia huomasin et nopeusmittari ei näyttäny mitään.. mikähä sille lie tullu ku ainaki johto anturille on ehjä. Vielä pitäs kokeila 160/260 jousta ku nyt on paikallaan 160/280 ja tahtoo kestää et kelaa kunnolla vauhtia. Heliksistä en muista mikä nyt on. Niin ja nyt on teamin tss-04 varina. Lunta on n.80-120cm.. eli alakaa olla ainaki pätkälle sopivasti.. ;D Eihä tuo upota ku n.20-30cm mutta joissaki kohti menee meleko syvällä. Tietysti urkuauki veossa kyllä kaivaa syvälle. Kivaa se vaan on leikkie sähkölinjoilla.. Niin ja tirinä kuuluu vieläki välillä. Ja kyllä se näyttäs tulevan tartista ku ottaa hammaskehään kiini. Kai se on otettava pois ku akkuki on sen verran huono et ei riitä tartille.
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 These helixes are for TSS-98 Rapid Reaction™ Secondary Clutches. Helixes designated with an S are straight angle, those with an F are full progressive and those with a .33, or .36 or .46 are multi-angle with the first angle being 0.330, 0.360 or 0.460 long. Mutta sama periaate kaikissa! Eli esim. Sulla lähtee toi vetään 66 kulmalla ja vaihtaa sit .42" jälkeen 44 kulmaan! Nyt ku katot sitä helixiä sivusta ni pitäs näkyä semmonen pykälä minkä jälkeen se kulma vaihtuu...
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Joo ja tuo ER meinottelee pakkimallin heliksiä. Jyrkähkö tuo alkukulma umpisralleihin, olipa sitten kummassa lovessa vain.
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Juu. Eli tuo matka on 0.42".. Kiitos tiedoista. Jostaki pitäs saaha joko suora tai jotaki 44 luokkaa oleva heliksi. Täälähä oli myynnissäki semmonen mutta kerkes mennä..
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Kokeilaan tuola mikä on. Laiton tuon jyrkemmän nyt ja pitää kokeila mite toimii. Vaihon samalla jousen 160/260..
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 ;D Kuulostaa samalta ku meikän kokeilut! "Mulla on nyt tää ja kokeilen..." Hakkasin päätä hetken jos toisenki seinään ja ei toiminu! Sit kö aikanaan sain oiken helixin kouraan ja naputin välitykset lyhyeksi ni jovain alakaa pellaan!
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Kyllähä minä kokeneimpie uskon mutta tämä ku ei oo pelkkään rinteen nousuun tarkotus tehä ku tarttis sitä siirtymääki ajaa ja sitä tulee kumminii eniten. Naapuriinki mistä yleensä lähetään ees minnekkää tolskaamaan on reilu 10km. Sähkölinjoja ku voi losotella tällä lumimäärällä meleko reipasta tahtie. Niitä ku on paljo hauskempi rytyyttää ku kaivaa samasta rinteestä sen sata kertaa.. ;D Reittie en hakkuuta ku sinnekki mahtaa lyhimmillää olla se reilu 15km. Tietysti jos kehtais pitää rojut mukana niin vois vaihtaa tarvittaessa sopivat roippeet mutta taho ees välillä keritä kuselekkaa ennen ku on pakko.. välityksie olis alas 45 ja 47 ja ylös se 19. Ketju tosin pitäs ostaa uus ku ne mahtaa olla sen verran venyneitä jo. Niin ja ku olis joku kokemus mite se pitäs liikahtaa niin tietäs ees haluta parempaa.. ;D Muita saman mittasta ku en oo koskaan ajanu. Pätkiä kokeilu vain.
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Lauvantaina tuli taas n.90km ajettuo. Jokunen jumi tuli ja muuten iha hyvä mutta vähä turhanki kantava keli. 166 hihnan vaihon takasi 383 ja sitte alako jo mielyttämään. Tuo 166 luisti mutta ei hajonu kumminkaa. 383 tottelee paljo paremmin. Mattoaki piti kiriä ku pakilla hyppi yli ;D Muutapa sitä ei tainu hajota ku pakolämpö mittarista taas vissii anturi. Ainaki se taas alako välistä elämään iha omaa elämää.. Kattoo joskus et mitä se on syöny. Parit pakkopönöt lopuksi Enempää kuvia ku ei tullu otettua.. Ei taho keritä ku niin kiire tolskata ;D
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 tuosta ärämkoosta saapi hyvän verrokin miten pitäs liikkua
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Niin varmaan mutta ei kerinny ees kysyä testille.. Keliki semmonen et turha vertaila..
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Pitäsköhä sitä heti katella vikoja ku ne ilmenee.. Eilen rupesin vilkasee et minkä takia ei nopeusmittari toimi.. Ilimeisesti otti vähä hittie siitä kannosta toissa reissulla.. Tuomosena ajoin tuola kumminki sen 100km.. ;D Matto hyppi vain pakilla yli ku kunnolla takkalaan jumi ja yritti pakittaa.
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Hyvinhä se taas jotenki kesti. Mittari toimii mitä nyt näyttää vähä liikaa.. Kohtuu helpolla saa n.160-180km/h ;D Pitää varmaan joko purkaa tuo anturin mangeetti uudelleen tai jos tilais uuden. Viime talvena ostin ja ei ollu kumminkaa kohtuuttoman kallis. Hintaa en kyllä muista. Loppu matkasta ihmettelin et vähä ouvon olonen takapää mutta annon mennä ku alko olla kiire kotiin. pari km ennen kotia antautu tuo vanha hihna lopulisesti mutta lujaksi voin sanoa ku oli jo alkujaanki naruja lähteny. Keli on semmonen et voi melekein täysiä antaa soija sähköinjoilla ja pari järveä ja jokunen iso suo tappaa nuo hihnat ainaki mulla. Ei niinkää rinteissä yms. Kylällä käynnin jälkeen kotipihassa huomasin ku jätin pihalle kelekan et minne toinen rekisteri kilipi on karannu. Toinen oli jopa 1 niitillä vielä kiini. Sitte huomasin et jotenki lintassa koko takapää ja mikäs sen on tehny. Vissii ne useat telastolla vastaan otetut vastapatit/ojien yms. ylitykset repi sitte kummaltaki puolen pultit läpi tunnelista. Ei kai se oo ku kummaltaki puolen enää 1 pultit jotka pitää sitä kasassa ;D Takapukin yläpää on päässy pyörähtää ja vissii niistäny ne kilipien niitit tai matot syöny ne pois. Mutta taas selvittiin kotiin ilman keskeytystä Kuvia ei paljo kerinny taaskaa ottaa mutta on täälä kumminki lunta ;D
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Jo sulla tuntuu melkee aina vastustavan. 3 talvea ite ajanu ja tämä viimesin kahen kelkan voimin ja yks mutkanen tukivarsi vasta sattunu. ;D
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Ei kai näitä voi ees vastukseksi sanoa ;D Tietysti jos tiruuttaa niin silloha ei mitään hajoakkaa..
Vs: -05 portti Lynksi vaihtu -06 xrimmi 800 Ihte enno tiruuttanu ko aina hakkaa pohjaan iskarit siellä täälä ja tännää vissii mattoki oli löyhällä ko suti vetorattaat maton sisällä ko jumiksesta kaivoin lynssiä. Ei jaksanu kiristellä ko ei oo muuten varotellu. ;D
