kävely vauhtia mutkaan jossa sattu olemaan kannontynkä lumen alla johon tietenki 350km ajetun ss:n vasen suksi tökkäsi ja pysähtyi kuin seinään aluksihan vauriot ei miltään näyttänyt mitä nyt "hieman" ajo ominaisuudet muuttui ja vasen suksi 2cm taaempana vakuutus tarkastajakaan ei mitään "hirveää" nähnyt ja laite purettavaksi huoltoon jossa selvisi totuus aikamme tutkimme ja näkyvien vikojen hinta + työt liikkui yli 5000€ luokassa johon tarkastaja onneksi totesi että annetaan uusi kelkka alle ja tämä tosiaan hitaasti suksi kantoon ajettuna onko nyt näin että runko on uusissa tosiaan noin heikko koko etupää menee uusiksi pienestäkin vangiosta jos on niin varmaan on huollon miehillä talveksi töitä onko muut kuulleet tällaista tapahtuneen
Vastaavanlaisia tapauksia löytyy kyllä, välillä vaan vaihdetaan osia;- todella reilun rahan edestäkin! Ja merkistä riippumatta! Rupeaa jo nykytyyliin kelkan runko olemaan "sulakkeena" ???
onneksi on kasko olemassa eikä tommosen jälkeen uskalla ilmankaan ajella kaveritki ihmetteli mite hitossa lunastuksee asti ku semmosesta vauhista tökkää alkaa tässä väkillekin miettimään ostaakko toinen -90 3300 lynx alle se kun on kestänyt hongan kaatoaja muuta rääkkiä jo 15 vuotta ilman ongelmia ;D
Mää laskin reinolla viime talven keväthangilla toista sataa ja oikean puoleinen suksi kolahti kiveen ja lensin tangon yli jne.. Mittailtiin sitten niin toinen suksi on noin 1cm toista taaempana.. Huollossa kyselin niin sano vaan, että jos ei vaikuta ajo-ominaisuuksiin niin ei haittaa ja sit kattovat, että siellä ei ole mitään poikki..
ei kele.. mulla tuli pro x2 samaan malliin kantoon ja suksi 10 cm taakse.. meinas korjata... ainaki vielä tänään ku kyselemässä kävin..
Hieman aiheen vierestä, mutta olipas muuten hieno voltti kekkulilla(voltti suorin vartaloin X:nä). Ajoin 5-10m perässä ja oli vielä seuraavanakin päivänä maha kipeenä nauramisesta ;D
joo hipas mullaki kiveen, suksi 4.5 cm takana, eturunko variaattorin alta kurtussa kolmio tukivarsi väänty pikkasen, kyllä voi ihmistä v.....aa. viikon päästä pitäs olla kelkkojen kans vuoden odotetuimmalla reissulla, eikä taija olla saumaa saaja kelkkiä kuntoon. kovin helposti menee tuo eturunko kurttuun taitaa olla sulakkeena? melekeen toivos et yhtiö lunastas ni sais hommattua jonku kelkin reissuun....
Mitäs tuo Bablolla kesti? Pari viikkoa tais olla ennenku oli Revi kasassa, kun tukivarsia ei ollunna Suomessa. No, eipä sillä ollu runkovikaakaan.
tormotorsissa meinas ettei mee lunastukaseen sano et on niitä vaihettu, kuinkahan monta prosenttia kelkan hinnasta pitää olla että yhtiö lunastaa? ei tässä ois aikaa ootella paras aika vuodesta menossa!!!
Ei pitäisi olla epäilystäkään, ettei menisi lunastukseen. Tuon ikäisestä ja hintaisesta kelkassa ei tarvi olla edes runkovikaa kun jo lunastetaan. Itse en ainakaan muuta ratkaisua hyväksyisi. Veikkaan että osat tulisi jenkeistä muutaman viikon? -> Hyvä syy perustella tarkastajalle lunastusta.
Kävi samallainen tapaus, muttei tarkastaja heti ainakaan lunastanut, vaan esitti korjausta taikka ensialkuun 1500 erkkiä,jos korjaan itse
Tottakai se liikkeen mies sanoo aina, ettei mene lunastukseen. Eurot vilisee silmissä kun mielessään laskee, että montako tonnia korjauksesta pääsis rokottamaan vakuutusyhtiöltä. Ota siltä korjausarvio kirjallisena eriteltynä töiden ja osien osalta, ja "sitova" päivämäärä, jolloin kelkka olisi taas ajokunnossa. Alle liikkeen leimat jne. Tuon sitten esität vakuutustarkastajalle, ja nätisti pyydät lunastusta. Räyhäämällä ei onnistu. Tai sitten keksitte kertakorvauksen, ja laitat itse kuntoon. Mutta hiukan v-mäisempi homma kun on tuo runkovaurio. Kyllä sitä väliin (lue: tosi usein) näkee AVK:lla kelkkoja lunastettuna pienen naarmun tai yhden tukivarren vääntymisen vuoksi. Tasa-arvoisiahan me vakuutusien maksajat kaikki olemme? Vai olemmeko... Koita ensin hyvällä, ja jos ei luonnaa, niin sitten varovasti kiristäen...
mietinki tuota et miten asiaan vaikuttaa se et korjaava liike tekee kustannus arvion, tulis yhtäkkiä mieleen et vois arvioda vähän alakanttiin ja sit sanoo vk yhtiölle et hinta pompsahti ku ei hokattu tuota. vissiin aika kirjavaa tuo vakuutus tarkastajien työ eri yhtiöissä joillaki tarkastaja tekee arvion ja joillaki yhtiöillä käsketään viedä pajalle jossa kahtovat mitä maksaa? mahtaneeko tuosta eturungon korjauksesta tulla yhtä hyvä ku orikinelli?
Mulla tökkäs oma kans tuossa joulun alla ja kyllä korjattiin. Ei olis löytyny samanlaista tilalle, ainakaan Suomesta (-06 Rene 1000 SDi). Kilometrijä oli mittarissa vasta 105. Eturunko vaihdettiin ja muut tarvittavat romppeet (muoveja, puskuri, iskari ja jousi, toisen puolen tukivarret yms.). Vehkeestä tuli uutta vastaava. Osia joutu ootteleen jenkeistä n. 3 vko, mutta sitten ku osat oli täällä, ni ei menny ko pari päivää, ni kelkan sai hakea. Kokonaisuudessaan remonttiin kului aikaa tasan kuukausi (20.12 töksähti ja 20.1 valmis). Ja joulukin oli välissä.
sama rouvas henkilö se mullekki tuommosen lapun hinta vaan vajaa 2000e, vaihtoon meni alakuomu, tukivarsia, käsisuojaa , astinlautaa ( tahi mikä nyt se jalalle oleva korotus nyt onkaan..
Noita oiotaan nykyjään melko paljonkin. Ilmeisesti tässä on osasyynä ns. "helppo" lunastus jolla vehkeitä on päivitetty.. Niin tai näin, vaadi Mikis kaskon piikkiin käyttöön joku vehe jos tuo ryskä menee oikomoon ;D
