Jelppiä tarttis ongelmaan!! Eli laite oli ajamatta päivän ja talliin tultaessa oli kamala bensan katku. Laitoin laitteen käyntiin ja se kävi hemmetin raskaasti kaiken lisäksi pakosarjarjasta ruiskusi bensaa. Laite sammui/ tukehtui jonka jälkeen vedin pelin uudestaan käyntiin. Pienen pätkimisen jälkeen polle kävi taas nätisti, mutta nyt aina kun antaa käydä tyhjäläyntia tai laite on sammutettuna hetken niin sen jälkeen kurnuttaa/röpöttää pienillä kierroksilla ja meinaa tukehtua.. Osaako kukaan antaa vinkkeja mistä lähden vikaa etsimään? Vai kaasareitten puhdistusella.
Vs: -07 IQ "röppöttää" Kaasarin neulaventtiili vuotaa, roska tai koho jumissa. Bensapumppu vuotaa läpi, kalvossa reikä ja bensa valuu kampikammioon. Siinä pari jutskaa.
Vs: -07 IQ "röppöttää" Nyt kun asian mainitsit niin aloin epäilemään tuota bensapumppua. Mielestäni laite on pidemmän aikaa tehnyt samaa kurnutusta, mutta lievemmin aina kun on käynyt tyhjää hetken. Kaasua kun antaa niin toimii ok. Mites tuon pumpun vian toteaminen kävisi helpoiten? Ilmeisesti toimii alipaineella ja pitäisi päästää bensan läpi vain kun saa alipaineen, muttta nyt sitte päästää läpi vaikka laite ei käy.
Vs: -07 IQ "röpöttää" Tarkoitin että se pumppukalvo on puhki ja bensa valuu alipaineletkua pitkin kampikammioon. Jos se vuotais läpi kaasareille päin neulaventtiilit pysäyttäis vuodon. Luulisin että kaasareista olis hyvä aloittaa. Yks mikä siellä edellisten lisäksi vois olla että koho on "hukkunut" eli täynnä bensaa.
