Kysytään ny sit täällä kun tuolla Lynx topikissa ei tuntunu vastauksia tulevan. Mistähän lähtis ettimään vikaa ennen kuin se tulee ulos tuosta 600 ötökästä. vm on -09 ja ajettu n. 5tkm. jonkun verran tuntuu täristävän kaasua painaessa vähän tyhjäkäynnin jälkeen. Sitten rauhallisessa kiihdytyksessä esim. 60km/h puolikaasu kiihdytys 90km/h niin kuuluu jotenkin huolestuttavan oloinen sirinä/ritinä ehkä ketjukotelon puolelta, pintakaasuajossa ei kuulu eikä täyskaasukiihdytyksessä. Pidemmästä tasakaasuajosta sekä pidemmästä kävelyvauhdista survoessa mailaa pohjaan ampuu putkesta yleensä kerran joskus kaksi ennen kun alkaa kiihtymään. Käytössä RReippaan tekemä mökäpönttö. Pelottaa et meneekö laihalle. Safari edessä eikä ole kyllä yhtään varma olo lähtee mukaan.
Vs: -09 E-Tec 600 vian etsintää Käytä roikan nokassa niin selviää että antaako jotain vikakoodia ....ei tartte arvailla.
Vs: -09 E-Tec 600 vian etsintää Vilkaseppa onko pönttö hiponut ketjukoteloon ylälaidasta? Se voi aiheuttaa "sirinää" tietyillä kierroksilla. Itse laitoin kumitallan väliin niin loppu sirinä. Voi kyllä johtua sulla muustakin mutta tuossa yksi vaihtoehto.
Vs: -09 E-Tec 600 vian etsintää Itse kokeilisin heittää takaisin alkuperäisen vaimentajan. Oletko kokeillu tutkailla pailakan ollessa pukilla, ihan pyörittäen samoilla kierrosluvuilla millä olet tuota ääntä havainnut? Onko "ääni" ilmaantunut pöntön asennuksen jälkeen vai? Pukilla pyörittäen ei välttämättä ääntä saa kuulumaan johtuen lämmöistä jotka ei ole samalla tasolla verrattuna ajossa, näin itse otaksuisin, mutta kokeilisin ainakin.
Vs: -09 E-Tec 600 vian etsintää Tuota vakiopönttöä oli tarkoitus kokeilla viikonlopun aikana. Ääneen kiinnitin huomiota vasta pari viimeisen ajon aikana. Paikallaan kierrättäessä ei oikeen saa kuulumaan kun ei ole rasitusta. Ihan samoin kuin ei kuulu pintakaasullakaan. Pitääpä kattoo noi moottorin kumit ja tuo pöntön osuminen ketjukoteloon.
