Eli tuolla oli puhetta noiden e-ravejen säädön tarkastuksesta muttei kerrottu miten se tehdään. Ja sit tuli tuon mölypöntön mukana "ongelma", huippukierroksia ei saa säädetty rampin pulteilla vaan aina kiertää tuonne yli 8000, vaki pöntöllä kyllä onnistuu, että pitäisikö tuota kytkimen jousta lähtä hakemaan jäykempää vaikko löysempää ?
Vs: 1000 summitista pari kysymystä ? samoisessa vehkeessä menee herkästi 6000, mutta siitä ylös pitää lisätä reilustu kaasua enenku lähtee taas vetämään, täyskaasull ei mitään ongelmaa, voisiko tuo pakoaukonsäädin lähtä aukeamaan väärällä hetkellä. Tuota pakoaukonsäätimen kalibrointia ei ole neuvottu missään, ei kukaan tohtisi kertoa miten se tehdään ?!?!?
