2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin,,, Skudaagen! Koeajon "vilminpätkästä" tuleen mieleen, että ei se pelaa "kylmillä putkilla", mutta kakkosen korjaus varmaan lievittää asiaa. Nm: kkkp, eikohei!
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..HOX SIVU 3!! punttia pois kytkimestä ja putket kunnolla kuumaksi. itellä vesilynxi sinkkuputkella pelasi jotenki kesällä, ja samoihin säätöihin laitoin syksyllä tuplat niin sai kyllä jumpata kohtuuella kytkintä.
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..HOX SIVU 3!! Itellä teki oma mxz just samallain ku sinun eka videossa sen takia ku oli jyrkät rampit (en tiedä numeroa macracingin tekemät) ja löysä jousi. Aluksi kiihtyy hyvin sitte tippautti kierrokset. Jousen vaihtoin siniseen nii johan tuli luonnetta peliin.
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..HOX SIVU 3!! Joo nyt on kaverin orggis läpät taas paikallaan, ku en oikeen usko noihin v-forseihin.. no kyllä ne kait lämpöset oli, ku pukilla olin jo huuatellu sitä ennen ku ajoin+ei se toiminta tosta muutu vaik sil turrailee kokopäivän pitkin pusikoita...ja mulla on lämpönauha kyllä molemmissa putkissa just tuon kyseisen asian takia.. Joo mä aion kokeilla tota setuppia tosiaan seuraavaksi....sain pena78:lta ihan samanlaiset ohjeet tänään puhelimessa.. eikös toi 250-380 jousi ole 440 vakio? väri on white-white??jos oikeen muistan.. Ja sitten täytyypi vielä yrittää säädellä noita kaasareita, laitoin shimmi prikan neulan alle ja sit sain penalt ehdotuksia noihin kaasarin säätöihin. Katotaan mitä tapahtuu ku pääsen tallille.. (kokeilin vaihtaa ne ravet ja sen puolankin, mut ei ollut niistä apua) Mulla muuten oli silloin ku tuo tuli mulle ja vaihdoin teamilaisen paikalleen ni sen ärrä koneenkin kanssa sama ongelma..se johtui silloin liian pienestä tyhjäkäynti suuttimesta.. mut tähän oon kyl kaikenlaisia yhdistelmiä mielestäni kokeillut, mut eipä tuo testaaminen mitään maksa ku kaikkea löytyy tallista. Ja jos ei tuo rupea tosta toimimaan, ni sit nostetaan toi mokkula kaverin runkoon, jossa on ravecrosiin sähköt ni saapahan senkin sitten selville ettei ole noissa sähköissä mitään vikaa. Mut mulla on kyl kova luotto nyt taas tohon, että se vika löytyy tosta voimalinja/polttoaine osastolta!! Ilmottelen taas kun jotain on tapahtunut ja onko ollut mitään vaikutusta.. Onko kellään muuten epin kakkosen jousi taulukkoa, ku en muista oliko tuo punainen jousi 160/280
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..HOX SIVU 3!! Ok kiitokset.. Ei tartte lähtee sitä sit tilailemaan uutta!
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..HOX SIVU 3!! kyllä mie vahvasti veikkaan että se on tuo kytkinosasto oltava. Niin se tais olla hidas-paavollaki sen open modin kanssa, ja se kyllä liikku hyvin vaikkei sitä punttia sielä kytkimessä ollutkaan mitään "normi 800" setupin luokkaa vaan puristusvoima tuli kierroksista.
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..HOX SIVU 3!! NONNIII..Nyt alko löytymään jonkunlaisia säätöjä.. Kaasareina on nyt omat "uuudemmat" tm40:set (puolikkaalla suutinputken kauluksella).. Neula on DGI ja sokan alla on kaksi muovi prikkaa..tyhjärit on 35 ja pääsuuttimet 410(alko lämmötkin lähenteleen sitä mitä pitäskin.. Kytkimeen tein remontin, vaihdoin liuku holkit uusiin, ja uudet o-renkaat ja liuku nastat.. rullia ei ollu uusia.. ja linjasin kakkosen kohilleen, ei ihan ollut kohallaan.. Kytkimestä löytyy 414 rampit, jousi on 250-380(tilaan alusta löysemmän, mut ei just nyt löytyny muuta) ja painoa on vaivaset 15,7grammaa Kakkosessa on 180-260 jousi ja heliksi on 42 Hommahan rupes pelaamaan paremmin noilla setupeilla, ollaan menossa juurikin siihen suuntaan mitä hemmo on meinannutkin ja kiitokset kuuluu avuista hemmolle Ja kaasarin säätöihin sain apua ja neuvoja pena78:lta joten kiitos siitä, lämmöt ok ja tulpatkin ovat aivan niinku pitääkin.. Mutta ei tuo vieläkään ihan linjassaan ole, nyt paikaltaan lähtiessä tiputtaa edelleen kierroksia, mut nostaa ne kyllä heti takasin..ja jos hiljasesta vauhdista lyön lusikan tankoon niin silloin ei tiputa kierroksia vaan toimii niinkuin pitääkin Ja tuli muuten otettua toinen o,5mm pahvikin pois sylintereiden alta ja vaihdoin ptekin kannen tilalle..Squissi on taas sen 1,1mm..Muutoksen huomas selvästi jopa pers dynolla, alas tuli paljon vääntöä/viomaa, nyt tuntus vetävän paljon paremmin ja teho tulee aiemmin ja tasasemmin.. Tässä muutokset tällä kertaa, nyt ootellaan uusia jousia ja katotaan mihinkä muutokset vaikuttaa..
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..Alkaa oleen alueella!! Ja siis jjos jollekin jääny epäselväksi/oon unohtanu kertoa, niin mulla on paikallaan tuo noiden tuplien alkuperäinen vaimennin, toi oma tekemä menee vasta sitten ku saan toimiin kunnolla niin tiedän vaikuttaako se toimintaan.. Ja nuo rei´itetyt männät eivät ole koneessa paikallaan, vaan siellä on wisecot.. Näillä yritetään saada pelaamaan ja katotaan sitten että mitä kokeilen..
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..Alkaa oleen alueella!! Tässä vähä pähkäilin et johtuskoha tuo alun kyykkääminen kuitenki siitä että kone ei ole tehoalueella...tai kaipaisko sittenki vielä loivempaa helixiä!? :-\ Sillä vaan että on julma tuo matto et tarvii aikalailla voimaa pyöriäkseen.. "Hidas" vois avartaa et paljoko sillä oli kytkennät siinä omassa ooppeen mödi hirviössä? P.S ois kaasut kaupan nii loppuu voiman puute!
2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin,,, Go'kvällen! Putket alkaa "näköjään" pikkuhiljaa lämmetä ja kun nostat vielä puristussuhdetta ja parempaa bensaa tankkiin, niin pitäisi alkaa pelaamaan! Nm: kkkp, eikohei!
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..Alkaa oleen alueella!! nii-i...huomasin...on se vaan helppoo ku tietää mitä tekee ja mistä muuttaa. Se on se tehon puute mikä ratkasee!! ;D
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..Alkaa oleen alueella!! tietääkö kukaan kertoa faktaa, missä noissa brp:tuplissa on huippu teho?8800rpm?? ei vissiin kannata sen yli kierrättää, taitaa tehot laskea ku lehmän häntä sen jälkeen?!
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin,,, Skudaagen! 2005 open mod snowcross engine max hp, original brp twinpipes or muffler, kovalla bensalla ja puristussuhteella sekä putket tosi kuumina, 8400-8500 rpm. Skidoo racing handbook 2005. Nm: kkkp, eikohei!
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin..Alkaa oleen alueella!! mutta se tehtaan settihän oli ilman pakopuolen porttausta, pelkästään 0.7 pahvilla? Siis rasing handbookin ohjeistama.
Vs: 2007 XR-S Summit 800HO 154" Open MOD kikotin,,, Go'kvällen! Sno-x malli, kaasuttimet 40 TMX:t ja squisband 1,4 mm. No, missään muualla en ole nähnyt ilmoitettavan kierroslukua, en ole huomannut. Vesijarrullahan sekin selviää,,, Nm: kkkp, eiko hei!
