Mitäs veikkaisitta viaksi, ajaessa toimi täydellisesti vedot tallessa ja kulki ns. täysiäki. N. tunnin tauon sen viimisen toimivana oleen ajelun jälkeen ei enää jaksa käyä kunnolla. Tyhjää käy koneen normilämpöseksi asti ongelmitta, liikkeelle ei jaksa lähtä booailee ja turraa vain. Pukilla jaksaa vaivoin telaa pyörittää kaasua herkuttelemalla. Ei pala moottorin vikavalokaan, eikä anna koodeja M ja pitkiä räpyttelemällä. Tulpat jo uusin eikä apua. Läpät totesin ehjiksi ja puristuksetkin oli 10.5 luokkaa molemmissa sylintereissä. Lämpimäksi käytön jälkeen sammutin ja ei halua käynnistyä enää ollenkaan. Ajettuhan tällä on lähemmäs 11tonnia.
Ok, kattoo se huomenna. Heräsi tulille pikku levon jälkeen mutta sähkön puutteelta vaikuttas ongelma. Mittarit käy nollilla välillä ja vain vaivoin jaksaa käyä tyhjää. Kaasuun ei auta koskea...valotkaan ei syttyneet heti kun käyntiin lähti vaivoin hökeltään. Pitkille kun laitto niin käynti heikkeni välillä ja välillä ei reagoinu pitkiin..
Kiitoksia hyvistä neuvvoista kaikille, eiköhän tuo vika vielä selviä. Kummaksuttaa vain että vika tuli tolleen kerrasta, ei ole temppuillu mitään ennakkoon ja nyt ei kestäny jamahamiehen pihaan tunniksi sammuttaa niin ei enää ajamalla pois päässyt
Joissain on myös ecun poksin liittimissä ollu häikkää ja aiheuttanu sytkän pätkimistä. Yks kerrastaa nykimää johtoja jos joku antautuis..
Konkan plussan ja maan välillä 54,7 volttia tyhjäkäynnilä. just mittasin. Pitäsköhän tuo johto jossa sininen pää ja teippiä mennä johonkin tai tulla jostakin? ...Jospa nuo 2 irrallista johdonpäätä yhdistäis ekana
Rupes rokkaan ku yhisti bensapumpun johdot...kiitoksia kaikille avusta Varmempi liitos tuohon kohtaan niin eiköhän taas mennä mutkasta baanaa näkymättömiin.
