Tämä oli jo tuolla korjaamo-osiossa, mutta laitetaan varulta tännekin Moottori meni vikatilaan ja tuntui käyvän yhdellä pytyllä. 10km ajoin että pääsin takaisin autolle ja kelkka kulki noin 40km/h. Kelkkaan vaihdettiin puola magneeton puolelle, joka hajosi heti. Liike arvioi että puola oli rikki ja vaihtoi uuden puolan. Tällä puolalla ajoin noin 100km, jonka jälkeen magneeton puola paloi jälleen. Kelkasta on mitattu puolalta jännite joka oli kuulemma ok. Tämän takia eivät epäilleet staattoria syylliseksi. Nyt tarvitsisi apuja vian paikantamiseen.
Mittaisin staattorin silti tai tarkistaisin avaamalla. Mulla oli yksi käämi palanu ja antoi silloin ylijännitettä jostain syystä.
Kannattaa tarkastaa sekä moottorin, että akun maadoitukset samaan syssyyn.. Firman kelkassa huono maadoitus oli osasyynä staattrin kosahtamiseen.
Tosiaan niinku toisaalla jo sanoinkin niin samoja temppuja teki Lynxin eilen. Menikö sulla ihan kerrasta pimiäksi? Sitä metin, että kun sammutti kelkan ja käynnisti uudestaan niin toimi täysin normaalisti ilman vikavaloja. Missä hinnoissa oli staattori ja puola?
Mulla toho re lynxii maksoi 270€ stattori ja pikku hilppeet päälle. Mut ku huollossa sen tekivät ku epäilivät eka boxia ni koko lysti vaihtoneen n.800€
Meni kerrasta pimeäksi. Mulla veti vikavalon päälle joka kerta kun kone hieman lämpesi. Tyhjäkäynti ok, mutta heti kun kaasuun koski niin pisti vikavalon päälle ja kävi yhdellä. Itse opin että pitää katsoa heti vikakoodi, kun merkkivalo syttyy päälle. Jälkeenpäin vika ei ole näkyvissä muuten kuin huollossa. Puola on 65€ ja staattori hieman alle kolmesataa.
