elikkä tarkotus olis laittaa skidoo touring 377cc koneen tilalle 503 rotax että passaako suoraan vai joutuuko muokkaamaan korvakkoja ?
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Ei pitäis joutua muokkaa mitään. Lohko kait pitäis olla ihan sama. Pulttaat alkuperäsen kehdon toiseen koneeseen kiinni. Eli Bolt on veikkaan. Sähköissä voi olla jotain jos vuosmallit heittää.
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Uudemmista en ole aivan varma mutta vanhemmissa rotakseissa 503 on isompi alakerraltaan, eikös nuita tehty molemmilla koneilla? Niin helpoin on kun hommaat oman pedin tuolle 503 tai sitte poraat uudet reijät 377 petiin.
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Sama homma suunnitelmissa lynx light tourinkiin, paljonkohan kannattaa maksaa käytetystä 503 moottorista ?
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Kiinnityspulteissa on eroa, eli joutuu poraamaan uudet reiät tai tekemään uuden pedin. Muuten istuu hyvin ja koneen saa linjattua hienosti paikalleen. Kone on myös hieman korkeampi, joten tämä kannattaa huomioida kuomun modifikaatiota suunniteltaessa. Eli ei paha homma, mutta vähän joutuu töitä tekemään. Tämä koskee siis ainakin vanhempaa 503:sta nimim. kokemusta on. Sähköliittimessä johtojen järjestys saattaa olla eri, kuin alkuperäisessä 377:ssa, joka kannattaa huomioida (riippuu koneen iästä). Eihän siellä montaa johdinta tokikaan ole. Hyvän moottorin arvo lienee +- 500 egeä. Kuntoa ei näe päälle päin, joten kannattaa tutkia tarkoin mitä ostaa. Leikannutkin kone saattaa käydä nätisti ja lähteä kylmänä hyvin käyntiin. Kallein korjattava on kuitenkin kampiakseli, eli ainakin keskilaakeri ja veivien alapäät olisi syytä olla kunnossa.
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Jees Tulipa hommattua 503 motti, ajattelin tehdä jonkinasteisen peruskunnostuksen koneeseen, kunhan saan sen avattua ja katottua mitä se on syönyt. Sähköt tosiaan aiheuttanevat päänraapimista kun 503 on jonkin verran vanhempaa mallia ja liittimistä ei ole selkoa. Arvailin että kone on n.-88 mallia. onkohan kellään tuoreessa muistissa johtojen värejä siis 503: sta Kyllähän ne siitä selvitetään
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Tere ! Muita ohuempi keltamusta tai keltavihreä on sammutusjohto. Keltainen paksu on valopuolan + johdin ja musta maa. Näin siis muistaakseni, takuuta muistikuvalle en voi antaa. Saatan katsoa omastani, kunhan kerkiän....
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Olisin kiitollinen jos kerkiät joskus, vielä ei kiireitä kun projekti odottaa muutenkin osia
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Tämä pitäisi olla oikein. Mutta kannattaa mitata tai vaikka avata magneetto jottei piuhat mene väärin. - Mustakeltainen ohuempi johdin on sammutusjohto. Sen kun maadoittaa kone sammuu- >sammutusnapille ja tappokatkaisijalle - Keltainen paksu = jännite valoille ym. virtalaitteille - Musta paksu (jos on) maa. Tätä ei välttämättä ole, jolloin joudut ottamaan maan koneen rungosta. - Harmaa kiekkamittarille (jos on) - Valkoinen ja vihreä CDI-boksille (ohuemmat johdot) ja oma liitin. Nämä varmaan onkin jo kytketty, kun boksi on koneessa kiinni. Kytkentäkuvat löytyvät ainakin vanhempien Lynxien käyttäjän käsikirjoista. En tiedä, missä sähköiset versiot nykyään luuraavat.
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Kiitokset neuvoista sähköistysasioissa, kelkka vielä paloina ja kausi alkaa varmaan vaki 377 koneella, kun vaihtomotin ajattelin kunnostaa laakeroida yms tarpeenmukaista enne sen istuttamista. Onko kokemuksia kytkin asioista, sopiiko 377 kytkin suoraan 503:een ? vai olisiko syytä hommailla vielä kytkin pakettiin mukaan ?
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Jos kytkimenä on IBC niin sopii, säätää tarpeen mukaan niitä painolevyjä että saa kytkennän kohilleen.
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Vielä projektissa mietintää aiheuttaa suuttimet. Eli suunnitelmissa oli laittaa nykyisin 377 olevat 30mm tuplakaasarit 503:een mutta minkähän kokoiset suuttimet pitäisi laittaa ? Ilmaa varmaan menee 503 koneeseen enemmän kuin pikku rotaxiin, ainakin kahdesta 30 kaasarista kuin yhdestä 32mm kaasarista.
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Löytyisikö noista räjäytyskuvista apua ongelmaan, jos ei jollain käytännön kokemusta ole. http://files.stenmarksmaskin.se/sprangskisser
Vs: 377 rotax -> 503 rotax Juu nuista hajotuskuvista olen yrittänyt ettiä. Ajattelin että jos jollakin olisi kokemusta niin saisi heti tilata oikean koon suuttimet. Sinnehän se menee kokoon >290.
