juu näitä 440 pro:ta ei ole tyypitetty vaikka myyjät niin sanoo sii ainakaan 05 ,ainakiin mulle sanottiin :mad:
mutt sumekolta melutodistus,ja kun ei kilvissä aikaisemmin tarvitaan omistaja historia eli.jos olet ostanut uutena sumekolta lappu teidän välisestä kaupasta
jos niin kuin min. käytetty, milloin entinen omistaja ostanut ja mistä ja milloin ja kelle myyty ja KAHDEN todistajan allekirjoittama paperi.
kelkkaa: no tietysti valot,heijastimet eteen valkoinen taakse punainen (ei muista oli joku e.hyväksytty ,fillariliikkeet myy)äänimerkki ,mulla meni läpi se kuminen fillarin töötti,
ja sitten sun HIENO cat on kilvissä ;)
ja ne etsii samannlaisia cattejä rekkareista ,ne löytää mun ja se painaa 290 kg ja tehoa on kaikki 38 kw, mutt kelkkoja saa virittää sano katsastaja
;) ja näin minä tyypitin oman kollini
;) ja kilvet on kun vaan sais ispiraatiota laittaa kiinni,mutt vi..............u kun vaan vettä sataa.
mutt näillä
;)
pitäisi olla tasaääninen/ voimakas ,mutt mulla kelpas töötti,katsastajasta kiinni samoin kuin hinta,kelkan tyyppikatsastus maksaa liki 150e,sain normaali maksulla oliko 40e :)
Jostain just luin että kun laitetaan kilvetöntä autoa niin sen pitää täyttää pykylät siltä vuodelta kun se on yehty ja uutena myyty. Tosin taitaa olla noin uudessa kelkassa niin ettei laki muutoksia ole hirveästi tullut.
Mutta kuinka monessa uudessa kelkassa on torvi muualla kuin luskin paikalla uutena/vakiona. Eli tuota tööttipakkoa mää ihmettelen ::)
ei kuulosta sitte ollenkaa mahdottomalta projektilta :)
eikö jotkut vakuutus yhtiöt vielä peri hintaa tehojen/kuutiotilavuuden mukaan?
Tuolla vajaalla 40Kw ei pitäis paljoa tulla niitäkään maksuja ;D
on jussin vanha treeni kampe. hyvältä tuo tuntuu ensi metrien jälkeen.
viikonloppuna rommakkoon tekemään lähempaa tuttavuutta
;)