eli tuollainen vekotin, mitä muiden omat kuluttaa suunnilleen? Ei tuolla kauheasti merkitystä ole, mutta mukava olisi jos kulutusta saisi hiemna pienennettyä -epäilen kuitenkin. Eli 40e bensoilla joka tarkoittaa vähän reilua 30l 98e ajaa n.60km sekalaista ajoa, ei kuitenkaan yhtään ummessa. Kelkka kuitenkin käy hyvin ja vastaa hyvin kaasuun eikä liiemmin röpötä, joten säädöt pitäis olla kohdallaan. Vuotoja ei näy, mutta pitäisikö tuo hana sulkea aina ajon päätyttyä vai onko se vain esim. kuljetusta/kesäsäilytystä tms. varten? alkutalvesta kun tuon ostin niin röpötti, paikoillaan oli 330 suuttimet ja neulat keskimmäisessä asennossa, laskin neuloja pykälän ja alkas sitten pelaamaan hyvin.
Kyllä 50l/100km on liikaa joka tapauksessa. Suutintaulukkohan löytyy kelkastasi hihnansuojuksesta? 10 tai 20 taulukkoa pienempi suutin pääsuuttimeksi pitäisi toimia melko hyvin, sitten vain pitää vaihtaa suuttimia kelin mukaan. Pakotemppi olis kyllä hieno peli säätöön.
Siinäpä se kun ei moista läpyskään löydy mistään. Muutenhan se olis ihan selkee homma. Tää koskee ZR440-keskustelua. :
kyllä se muistaakseni löytyy tuosta ja on taulukon mukaan oikein näille keleille oliskohan ollut jotain -2 johonkin -14 tuo 330 suutin, eli siis 310-320 suuttimet? Mitähän tuollainen pakotemppi maksaa antureineen ja mistä saa? Onko sama toimintaperiaate kuin autoihin tarkoitetuissa seosmittareissa/laajakaistoissa?
Hyvä et löyty, meikäl ei nimittäin ole. Jos viittit ni pistäs loputkin arvot mitä siin oli ni otan ne kaikki ylös. Pitää huomen yrittäs yrittää ehtii tsekkaa mitä suuttimet siel ylipäätään on, mut se o aika varmaa et reilut on kyl. ;D
ei välttämättä, kyllä tuossakin tuntui että olis ollu suuttimet ainakin 40 numeroa liian isot mutta ei, tehdas asetukset siellä oli. Eli 96 mallissa on tehtaalla lähtiessa ollut 330 suuttimet.
Onkos nyt kyse samanvuotisista peleistä? Ne suutintaulukothan ei ole samanlaisia eri ikäisissä. Kyllä ne taulukot liikkeen tai maahantuojan kautta varmasti löytyy tai sitten kysyy tuolta jenkki foorumeilta. ja pakotemppi ei pelaa kuten nuo lambda-mitarit, vaan mitta ihan pakokaasun lämpötilaa. Käsittääkseni tuo 2-tahtisen raaka bensa jne. putkessa sotkee noita lamda antureita. Googlettamalla tai foorumeilta löytyy lisää juttua...
jeps ja muistin väärin tuon vakiosuuttimen koon, se on 340.... Ja tuo mun oma on joulukuussa -96 rekisteröity, eli periaatteessa voi olla jo 97 mallia, mut liekö niillä eroa -tuskin
Tuli tsekkailtuu tuota vehettä tänää. vm. -02, suuttimet oli 300:t, neulan lukkorengas toisiks ylimmässä eli neula laihalla puolella.
