eli kyseessä olis 1995 indy trail 500cc fööni koneella ja haluttais saada jotain muutosta aikaan et kelkka lähtis paremmin paikaltaan. kytkin on vaihdettu 98vm xcr pollesta ja kakkosvarissa on kokeiltu eri säätöjä. kannattaisko kokeilla muuttaa välityksiä, huippuja ei tarvis ottaaku 90-100kmh! ja ISOMPAA konetta ei laiteta vanhukseen alle
nitroa tankkiin no ei vaan alle joku matala matto ja kunnon välitykset+rampit niin kyllä sillä kerkiää
mattona 38 ja kytkimessä pun.jousi ja 10-al painot! pitää avata ketjukotelo ja kattoa et mitkä välitykset siellä on, paljon niitä sitten osaa muuttaa ettei mee homma persiilleen? ???
