Terve !
Alkaa jäämään jälkikasvun jalkoihin ... Onko mitään " heleppoa" konstia ? Muuta ku ostaa uus ja parempi :)
Voimalinja peukaloitu ja välitetty jo .
Kelkki alkaa oleen" kurkun vaihto " - iässä ( vm. -03 ) ...joten löytyykö esim . Läppäventtiileitä kumilutkujen tilalle ?
Mistä parhaat ja mitä kustantaa ?
Muuta ?
-
-
Noin yleisesti ottaen vain mallisarjan tehokkainta kannattaa virittää ellei ole kilpailemisesta kyse ja säännöt sallii virityksen. Muissa tahtoo vain rahat mennä hukkaan, kustannukset suhteessa saatuun hyötyyn on kovat. Vaihda tehokkaampaan tai etsi itsestäsi/alustasta lisää nopeutta.
-
-
-
Eikös tuo 550 RC ole juuri se kirein fööni? Eli se malli, jossa pitää laittaa lisäöljyäkin bensan sekaan, ettei lämpöleikkaa tjsp?
Taitaa olla loppukin vähä luotettavuus tipotiessään, jos vielä alkaa kiristämään.
Ei varmasti kannata virittää. Katsot vaan, että kaikki on muuten kunnossa ja säädöissä.
Lisätehoon ainoa oikea lääke on "siirtyä nesteisiin." -
-
Ei tuo mikään ylikiree kone kyllä vakiona ole jos vertaa vaikka niihin -01-04 Catin 440:siin snopro fööneihin missä oli huipputeho lähes sama mitä näissä on..tosin vääntö on tuossa rotaxissa ihan eri luokkaa.
Ite oon ainakin sitä mieltä et ei tuota 550:stä ajamalla rikki saa, että eiköhän siitä kärsi vähän tehtaan jälkiä silotellakkin. -
-
No onhan tässä jo jotain kokeiltukkin jo ...
Eli on kirein fööni ...1,5 - 2% öljyä ja myös tenua tankkiin Bensan lisäsi .
Elikkäs kamppeella ei ole vielä ajettu kilpaa ...muuta ittensä kanssa ! 8)
Aivan erimaata kun " snoo proo" 440 ;D
Testattu on isommat suuttimet , "parempaa" bensaa ( lentobensaa ) , vaoimalinja säädetty yms. normaalia säätöä
Ajatelin vaan vielä testata noita läppiä , mikali ne saa suhteellisen helposti ja halvalla? paikoilleen . Koska noi kumiset kurkut aijotaan jokatap. vaihtaa , niin miksei sitten vaikka läpät ?
Ei vaan paikallinen löytänyt heti kotimaasta ...lupas kysellä muualta .
Onko täälä tietoa , että mistä läppäventtiileitä saisi kotimaasta ( ja mitkä sopii helpoimmin paikoilleen ) ?
Taidetaan siis siirtyä nesteeseen .....Yamaha " Nitro" kiinnostaa aivan pirusti ...." säästyisi" bensaakin ja ei haisis ;) ;) ;) -
-
-
Ei löydy täältä maalta läppiä ....
Mistä olette niitä hankkineet ( Mieluusti Suomesta , koska puhun huonommin englantia ku Tommi Mäkinen ..) ?
Olishan tuo E-TEC varmalla nopea peli , mutta uuden hankintaa näin huonoina lumivuosina on todella vaikeaa parustella vaimolle ;D ;D ;D
Mutta jos yrittäisi tuon "hajuttomuuden" ja "bensan säästön " varjolla ....
Löyytyykö tuolle E-TEC:lle jo jälleenmyynti hintaa ...koska sehän on aivan eri kun ilmoitettu OVH :eek: :eek: :eek:
Kävin kattomassa paria "fusionia" 600 cc ja 900 cc drogonia olivat suhteellisen halpoja ... mistä moinen johtuu ???
Saatanan komee teippaus ainakin dragonissa oli ::) ::) ::)
Nii ja on mulla ässä hiassa ....vaihdetaan pojalle hitaampi kelkka alle ...ja jo menee ajojärjestys oikein päin ;D ;D -
-