Lynx x-trim 600 etec vm. 2010. Ajettu pikkusen reilu 6000km. Tänään reissulla yllättäen syttyi moottorin merkkivalo ja tekstit "check engine " sekä "rev Limiter" . Antaa vikakoodit p1560 ja p1562. Kelkan kun käyttää sammuksissa niin häiriö häviää. Tulee pian uudestaan tai saattaa kestää ajaa useampiakin kilometrejä ilman oireita. Mikähän tämän aiheuttaa ja mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään ?
1560 ei löydy mutta 1562 on alijännite järjestelmäpiirissä. Eli johtovikaa tai huono liitos kondensaattorilla, kondensaattori, suutin, öljypumppu, sytkäpuola, ECU. Tai staattori.
Jonkun aikaa ennen nuita aiemmin mainitsemiani oireita kelkka piippasi "Low Oil". Ei syttynyt mitään merkkivaloa. Öljysäiliö oli täynnä. Voisko olla ettei kelkka saa öljyä ja vika öljypumpussa ?
Low oil tulee puhtaasti siitä säiliön tasoanturilta, pumpussa ei ole antureita. Mutta johtovikaa lähtisin etsimään niiltä suunnilta jos väläyttää tuollaisen hälyn täydellä öljytankilla...
samanlaiset oireet oli kaverin -12 RE:ssä ja staattori oli mennyt. Elpyi aina hetken reitin sivussa ja toimi jonkun aikaa sitten...
Noniin kelkka kävi mutkan pajalla. Toine puola oli sökö. Ei korjautunut sen vaihdolla. Laitettiin uusi staattori niin nyt näyttää jo lupaavalta
Kelkka tuntuisi muuten toimivan hyvin mutta mittarin taustavalot hävisi. Alkuun paloi normaalisti mutta vasen puoli himmeä. Jossain vaiheessa sammui taustat ja välillä syttyi. Nyt ei tausta syty ollenkaan. Mittarit ja merkkivalot näyttäisi muuten pelaavan
