Toissa syksynä,kun otin kelkan tulille kesäsäilytyksen jälkeen,sattui seuraavaa: Mulla oli tulpat löysättynä paikoillaan kesän ajan,ja sitten kun meinasin ruveta starttailemaan,niin ajattelin kuitenkin nykäistä pari kertaa ilman tulppia,jolloin oikeanpuoleisen pytyn tulpan reiästä tuli öljylähde.... .Öljyä lensi tallin kattoon asti ihan ruiskuna!!! Otin tämän aiheen esille,koska aattelin kesän aikana aukaista koneen ja vaihtaa männät(koneella ajettu jo reilu 14 thkm,rotax593).Samalla vois tutkia alakerran kunnon.Oisko kellään käsitystä mistä johtuis ko.pyttyyn tuorevoiteluöljyn pääseminen tossa määrin? Siinähän tuo öljypumppu ym.osat tulis tsekattua samalla. Ko. kelkka ollut kokoajan reilusti savuttava ja tuoreöljyvoitelusäiliötä saanut täyttää aika useasti.
Vuotaa kampiakselin sisemmistä stefoista se oikean puoleinen jolloin vesipumpun voiteluöljy pääsee valumaan oikeanpuoleiseen kampikammioon :-\
Ahaa,elikkä kampiakseli osiksi...No,ei se mitään,kuitenkin oli tarkoitus vaihtaa ainakin noi päätystefat,samalla purkamisellahan noi menee. Tosin aattelin itse vaan tempaista myllyn irti ja kiikuttaa pajalle.Tai sitten vien pelkän alakerran. Kiitos tiedosta!
