No johan sopii 670 makkosen kampiakseli hyvin yhteen vautipyörän kanssa, kun ei irtoa sitten millään ??? Onko tuossa jotain pikku jippoja joilla osat saa erillen, kun ei irtoa "virallisella" ulosvetäjällä....tai en ainakaan uskalla enempää kiriä, kun nousee tällaisen hentoisen 120kg hepun jalat maasta räikällä vääntäessä ja ei oikeinpaljoa enempää 3kpl 8mm pultteja kestäkkään, tai ainakin magneetosta korkkaa kierteet Lämpöä? Kuinkapaljon, ettei sytkäosat sula takana?? Vai pitääkö vain hermojen petettyä sulattaa koko kone velliksi lattialle ;D
Ei muuta kun ulosvetopultit tiukkaan ja antaa lämpöä kuumailmapuhaltimella niin johan pitäis irrota. Omasta ainakin lähti tuolla konstilla ja suht helposti,muuten olis kanssa varmaan kierteet korkannut jos ei olis vähän lämmittänyt
Plaah :'( Ei lähtenyt ainakaan kuumailmapuhaltimella, tai sitten tuo bossi ei oikein tuota lämpöä, kun ei saa edes sylkeä sihahtamaan vaikka mitenkauan lämmittää.....seuraavaksi kaasupillillä Onko tuo vetäisty jollain liimalla kiinni, kun tuollahan on ihan normi kiila ja jonkinasteinen kartio tuo akseli ja silti se on tiukemassa kuin toisellapuolella kytkin, jonka taas ymmärtäisin jämptimäksi suurempien voimien vuoksi ???
