Elikäppä.. miten pergale tuohon saa evon tenkumittarin kytkettyä????
Magneetolta tulee Ac,suuntajaa/tasaaja väliin. no.. mittariin menee kaks piuhaa plus valojen piuhat. mistäs niihin laitetaan tuleen kusoja?
Vs: -96 583:een evon kiekkamittari, mutta kuin se kytketään?
Amplitudista. Suomeksi jännitteen nytkytyksestä. Jos siihen syttyy valot, niin sillon se laskee kierroksiaki. Mutta noita mittareita on eri amplitudeille... voi olla että näyttää vääriä kierrosmääriä. Catin mittarissa on piilossa sellanen trimmeri mistä voi kalibroida mittarin. En tiä löytyy brp mittarista semmosta? 90-luvun doon mittarista ei ainakaan löytyny...
Vs: -96 583:een evon kiekkamittari, mutta kuin se kytketään?
Arvelinki ettei oo ihan sama mistä sen mittarin ottaa. Ei oo riippuvainen runkotyypistä vaan moottorin sähköpuolesta. Varmaan rotakseissaki on erilaisia staattoreita ja sitä myöten pulssimäärä on eri.
Vs: -96 583:een evon kiekkamittari, mutta kuin se kytketään?
Ei ole ollu. Fööneissä oli ainaki eri mitä jo iänikusessa 583:ssa. Tuskin niitä pulssimääriä kovin montaa eriä on, mutta on niitä erejä kuitenki. En kyllä ossaa sanua yhtään mistä passais, mutta kai joku foorumi spesialisti sen tietää?
Vs: -96 583:een evon kiekkamittari, mutta kuin se kytketään?
joo,
eipä se meillä muu auta ko tarkistaa se mittarinvirhe. Jos se on sama alhaalla ja ylhäällä (esim puolet liiaan vähän) niin tehä sitten vaikka oma mittarinpohja ja alakaa naakimaan niin kauan kuin se kestää..
Vs: -96 583:een evon kiekkamittari, mutta kuin se kytketään?
joo tuossa kuulin ja tiedustelin että niitä on ainaki kolmea eri tyyppiä eli 4,6 ja 8 pulssisia sytkiä eli täytyy olla kolmea eri mittari tyyppiäki. vanhoissa mittareissa eli niissä lynxin mustapohjaisissa mittareissa lukee se pulssimäärä.