Vs: AC f5 Ei sovi, vitoseen käy vaan vitosen alakerta. Tai 440:sen siten että vaihtee kanget tai vitosen kampuran (tässä tapauksesas ei liene järkevää).
Vs: AC f5 Vapaapäivä on ni piti purkaa vähä cattilaa. Joku hitsan hyvin noi vahvistukset. Vanha omistaja sano, että nää 04 vuoden catit on ollu niittaamalla kasassa. Koht pitäis mennä pesemää pahimmat paskat poies. Ei toi runko ollu ainakaa pahemmin mistää murtunu onneksi. Kampiakseli sai uuden öljypumpun rattaan. Pitää noi petilaakerit tilata vielä niin sitten voi lyödä moottorin kasaan.
Vs: AC f5 Viimeksi näköjään päivitelly tätä rojektia huhtikuussa, luntaki ollu viel vähän maassa. Eipä tässä oo kyllä paljo mitään tapahtunu kesän aikana. Tänään sain kuitenkin jotakin aikaseks, eli löin Koneen kasaan. Sukset saanu sentää kesän aikan kiinni. 8) No eiköhän tästä oteta savut jo tässä kuussa, kun nyt sain motivaatiota tähän kelkan rassaukseen.
Vs: AC f5 Lisä säiliöiden letkut lähtee hassuun suuntaan. Näin päin laitoin ne kun aikoinaan. Tykkäisin että kun kääntää noin päin niin letkut on vähiten otilla. Edit Tehtaalta tullessa ne on ollut taas tähän suuntaan.
Vs: AC f5 Lisäsäiliöit en laittan toisin päin vaikka noin oliski varmasti parempi, ei vaan jaksanu kääntää enää. ;D Vastustaa taas kun ei millään bensa mee kaasuttimiin asti. Käy aina sen aikaa mitä sylintereissä riittää bensaa. Olisko tähän jotain neuvoja? Voisko olla bensapumppu rikki tms?
Vs: AC f5 Voihan sieltä kalvo olla rikki. Ensin kuitenkin kattoisin että on tykyletku kiinni ja tankissa riittävästi ainetta. Niin jos letku on kiinni niin varmasta että ei painu kasaa alipaineesta.
Vs: AC f5 Tankkiin laitoin 20 litraa bensaa että pitäis ainaki riittää, mutta tota letkuu en tajunnu kattoo. Pitää huomenna käydä tallilla tutkimassa lisää. Bensapumppu toimi ainaki viime talvena.
Vs: AC f5 Itellä jäi bensa letku kerran silleen taittuneeks ettei menny bensaa ollenkaan. tämä tapahtu ko laitoin sen väärältä puolelta kaasarien paikoilleen laiton yhteydessä. Kyseessä kuitenki zr eri aivan erikelkka.
Vs: AC f5 Välillä päivitettävä tätäkin. Eli viime talven ajoin tolla 3000km ja toimi melko hyvin. Nyt pikku parannuksia ja huoltoa vaan. Tänään tämmöstä. Variaattorille pitäis jotaki tehdä kun matto lähtee pyöriin vasta 4000rpm. Kaasu pohjassa pitää lähtä jos nurmikolla meinaa päästä liikkeelle. Yleensä silti polttaa vain hihnaa. :-\ ??? Mites muilla?
Vs: AC f5 oma vitonen liikahtaa n.3700rpm kohdilla kannattaa joskus huoltaa voimansiirtoakin ja tarkistaa linjaukset voipi olla pielessä
Vs: AC f5 Kytkin remppaa tänään 8) on se kytkimen mutteri aika tiukassa taikka sitte toi ruuvipenkki oli vaan liian heikko. no huomenna uudestaan kokeilemaan.
Vs: AC f5 Sen verran mitä kuumailmapuhaltimest lähti. Jos koittais antaa varovasti lämpöö hitsipillil?
Vs: AC f5 Tosta kuumailmapuhaltimesta pitäis lähtä joku 550c täydellä teholla mutta tiedä sitte. Noo huomen kokeilee viel hitsipillil
Vs: AC f5 Lähti auki kun tarpeeksi lämmitti pillillä. Voi olla että lämmitin vähän turhanki paljon, mutta ainaki lähti helposti auki. Huomenna kytkin ja variaattori kasaan sitten ootteleen lumia ja testiajoa. 8)
Vs: AC f5 & Ac cross country Pitäis vissii letkut vaihtaa, kun on vähän sulanu ??? :-\ Mietin vaan minkä takia toi yks bensaletku on erilainen?
