Noniin elikkäs tänää serkkupoika meinas lähteä ajeleen,ni huomas kelkkaa lämmittäessään, että takapukin oikeanpuoleine pultti puuttu.Se löystyy aina hiljakseen ja pitää aina kiristellä välillä,mutta nyt ei oltu muistettu kattoa vähään aikaan ,ja oli hävinnyt. Nyt ei löydy sopivan kokoista pulttia, eli onko noi tuumakoossa tai mikä koko onkaan,kun ei löydy sopivaa millikoon pulttia ja mikä mahtaa olla se koko? ja lisäksi kuuluuko tämän reiän olla soikea ???...vai onko se kulunut kun pultti on hakannut sitä :-\ kuva
Tuon pultin kantahan on noin 14mm eli 9/16". Tuolloin pultin koko on 3/8" eli noin 9,5 mm. Ja kierrehän on se harvempi eli UNC? Tai jos tiheäkierteinen, niin UNF. Ja löysällä on pultti ollut, pyöreä reiän pitäisi olla.
Reiän ei tosiaan kuulu olla soikea, vaan ihan pyöreä. Ja pultti on muistaakseni tuumainen 3/8-16 UNC . Löytyy pulttikaupoista. Mutta kerta tuo pultti on ollut löysällä ja nyt kokonaan irti, niin katopa myös että onko siellä telatunnelin ja tuon alumiini palikan missä pultireikä on, välissä vielä tallella selllainen pronssiholkki. Eli siellä kuuluu olla kaksi samanlaista pronssiholkkia (kuvassa nro. 15 ) tuon kuvan nro. 12 palikan molemmin puolin. Kun tuo telatunneli on kerta tuossa kunnossa, niin ihme tuuri on käynyt jos se holkki vielä ehjänä siellä on...
Brownsin mukaan 3/8" UNC, pituutta 1.25 tuumaa. Anttipa kerkis viemään jalat suusta... Saattaapi myös osat 10 ja 11 olla mäessä?
Jos meinaa joki pultti jatkuvasti löystyä, ruuvilukite on sitä varten. Sitä kannattaa jatkossa käyttää.
Osat 10.11 ja toine pronssiholkki on viel tallessa, toinen on näköjää päässy johokii karkaamaan. Mistäköhä noita pronnsiholkkeja sais ??? Tuo reiän soikeus vähän arveluttaa et miteköhä hitossa siinä saa nyt uuen pultin pitämää kunnolla.
Pronssiholkkeja löytyy cattiliikkeestä, eli lähimmät Lappeenrannan Harpmotor ja Mikkelin JS-Motors. Lappeenrantaan joutuu varmasti tilaamaan Mikkelistä löytyi ainakin alkutalvesta hyllystä. Tai sitten sorvauttaa jossain uuden holkin, mitat saa siitä ehjästä mikä on tallella, ne on samanlaiset. Aläkä ajele ilman tuota holklkkia, jos se on puuttunut vaikka pidemmän aikaan, niin selittää hyvin tuo pultin löystymisen ja mahdollisen katkeamisen. Jos tuo holkki puuttuu, niin se kiinnitys pääsee elämään sekä sivuittais- että pystysuunnassa ja varmasti katkoo tuon pultin ja syö runkoa aika nopeesti. Tuossahan reiän korjaamisessa on montakin eri vaihtoehtoa, vaikka porailee tuon vahvikkeen irti ja uus samanlainen tilalle, jos mahtuu niin poraa isomman pyöreän reiän ja siihen etsii sopivan holkin, tai vahvikkeesta pala pois ja lätkä missä on uus reikä tilalle tai hitsaa reiän umpeen ja poraa uuden reiän jne....
Joo kiitos neuvoista.Pitänee katsoa että tekeekö isomman reiän ja holkin, tai sitten tuo reiän hitsaaminen umpeen ja uusi tilalle, ja pitää hommata mahdollisimman vahva pultti, kun on kuitenki aika kriittinen paikka
Catin omat pultit on yleensä aina ihan 8.8:ja, enkä ainakaan itse on ole ikinä saanut mistään catista noita telaston kiinnityspultteja poikki. Joitain muita kyllä,, mutta noita en ikinä. Huomaa sitten kun laitat sen pultin että sitä tuon räjäytyskuva nro.10 palikkaa joutuu yleensä pitämänn kinni avaimella jotta sen pultin saa kunnolla kiinni. Oiskohan ollu 22m avaimella. Ja sitä ruuvilukitetta väliin...
joo se palikka heiluu muuten jos ei pidä kiinni...tuli tänään kokeiltua,ja ruuvilukitteella pitäisi kait ruveta pysymään kiinni.Mikähän kun juuri tuo on löystynyt ja toisessa ei mitään vikaa
Vähän ot, mutta enpä ole ennen 11.1 pultista kuullutkaan? Tarkoittaa vissin pulttia, joka menee kerralla poikki?
serkku tilas äsken harp motorista sen holkin,menee kyllä alkuviikkoon,mutta ei se mittää.Pulttikin löytyi...Nyt vielä tietäis jonkun kuka vois hitsata sen reiän umpeen kunnolla
pitkästä aikaa katoin tänkin topicin ;D..niin oliko siulla mitenkään se reikä mennyt? ...ja maanantaina kitta korjaukseen
Mun kelkassa oli se pultinreikä pysynyt ihan hyvänä, mut tänään se pultti löysty taas useita kertoja noin 100km matkalla :-\ Huomenna on pakko laittaa siihen lukitetta ja kunnon lukkoprikka.
Siinä muuten kuuluis olla alunperin lukkoprikka. Mutta ootko kiristäessä pitänyt sieltä telatunnelin puolelta sitä kiinni? Sinne käy muistaakseni 22mm avain jolla pidetään sitä mutikkaa kiini johon se pultti menee. Jos sieltä ei pidä kiinni, niin pulttia ei varmasti saa tiukalle.
Olen huomioinut tuon, ja se prikkakin on tiedossa. Ilmeisesti tela elää sivuttais-suunnassa sen verran, että se ottaa tuohon tunnelinpuolella olevaan vastakappaleeseen, ja saa sen sitämyöten löystymään. Samaa ilmiötä ei tapahdu toisella puolella, koska siellä se kiristyy telan siihen osuessa.
Ihmettelin kerran miksi matto kulkee niin läheltä sitä kiinnikettä,sit tiirailin sinne putkeen olettaen näkeväni sieltä tallin seinän,ei muuten näkynyt.Pukki vääntynyt kaarelle ,ja pyörät viturallaan joten matto ie kulje siinä mis pitäs. :
