Joo, eli tuossa puhkuRevissä on ollut alunperin sähköstartti mutta se on rikki ja ajattelin jos purkaisi koko roskan+akkutelineen akkuineen pois. Kysymys herääkin, pitääkö jotain muutoksia tai lisäyksiä tehdä järjestelmään?
Vs: Akullisen muuttaminen akuttomaksi Ei taida tarvita. Ku ei siinä taida olla muuta sähköissä kun se startti. Jos ei oo starttia uutena niin ei oo akkuakaan. Koitat siitä että otat akun irti ja nyppäät käyntiin.
Vs: Akullisen muuttaminen akuttomaksi Joo, mielenkiintoista... Akulta mitaten jännite käynnissä n. 3V, testiksi akusta maajohto irti ja samat jännitteet edelleenkin. Valot kyllä palaa kirkkaasti, ehkä vähän liiankin kun tuntuu polttimoita menevän. Ei kai tuossa ole erillisiä virtasysteemejä valoille?
Vs: Akullisen muuttaminen akuttomaksi Voisko siinä olla vikaa tasasuuntaajassa. Se voisi nostaa jännitteen hieman normaalia korkeammaksi ja toisaalta yleismittari ei näytä järkeviä lukemia koska sähkö on vaihtovirtaa ja taajuus mitä sattuu.
Vs: Akullisen muuttaminen akuttomaksi Mahdollista, pystyneeköhän tuota säädintä testaamaan muutoin kuin vaihtamalla?
Vs: Akullisen muuttaminen akuttomaksi Testattu, toimii ilman akkua. Mitään järkevää jännitettä, ei tasavirtaa eikä vaihtovirtaa, ei silti löydy minun yleismittarilla. Autosta mitaten toimii mittarissa ainakin tasavirtapuoli... Valot näyttää akku irti normaalilta :-\
Saat puhkurevin sähköt akuttomaksi parhaiten, kun otat akun pois ja vaihdat jännitteensäätimen tilalle 3-johtosen brp:n säätimen, joka löytyy akuttomista revi-puhkuista
