Joo, eli tuossa puhkuRevissä on ollut alunperin sähköstartti mutta se on rikki ja ajattelin jos purkaisi koko roskan+akkutelineen akkuineen pois. Kysymys herääkin, pitääkö jotain muutoksia tai lisäyksiä tehdä järjestelmään?
Joo, mielenkiintoista... Akulta mitaten jännite käynnissä n. 3V, testiksi akusta maajohto irti ja samat jännitteet edelleenkin. Valot kyllä palaa kirkkaasti, ehkä vähän liiankin kun tuntuu polttimoita menevän.
Ei kai tuossa ole erillisiä virtasysteemejä valoille?
Voisko siinä olla vikaa tasasuuntaajassa. Se voisi nostaa jännitteen hieman normaalia korkeammaksi ja toisaalta yleismittari ei näytä järkeviä lukemia koska sähkö on vaihtovirtaa ja taajuus mitä sattuu.
Testattu, toimii ilman akkua. Mitään järkevää jännitettä, ei tasavirtaa eikä vaihtovirtaa, ei silti löydy minun yleismittarilla. Autosta mitaten toimii mittarissa ainakin tasavirtapuoli... Valot näyttää akku irti normaalilta
:-\
Saat puhkurevin sähköt akuttomaksi parhaiten, kun otat akun pois ja vaihdat jännitteensäätimen tilalle 3-johtosen brp:n säätimen, joka löytyy akuttomista revi-puhkuista