Moro! Nyt pukkaa sellasta ongelmaa päälle että Yamahan akku on saanut sen verran pahasti siipeensä että starttaaminen ei onnistu. Kesän mittaan oon kyllä sitä käynnistelly ja käyttäny lämpöseksi niin ei ois uskonu että se nyt sanoo sopparin irti. Soittelin tossa Kuvan Moottoripalveluun ja kyselin akun hintaa niin sanoivat orkkiksen maksavan sen 137€. Lataaminen ei ole tuottanut tulosta niin hengetön se on. Elikkä kysymys kuuluu siis, että missähän kohti kelkkaa mahtaa akku sijaita? Liikkeessä sanoivat, että on kuulemma hankala vaihtaa. Ajattelin siis marssia vanha akku kourassa Biilhelvettiin ja ostaa vastaavanlaisen kunhan saisin sen vanhan irti. Säästäisin euron jos toisenkin. Itse en ole sen tarkemmin asiaa tutkinut... Niin ja kelkkahan oli siis Yamaha Rs Vector Er Sp BadBoy tai jotain sinne päin.
Kiitoksia vinkeistä! Sehän oli 100 kertaa helpompi juttu kun luulin. Nyt ei muuta kun uutta akkua bongailemaan ja sit ei muuta kun kovaa ajoa. Jos sais vaikka ekat kilometritkin ajettua tälle talvelle...
Varo ettet väännä sitä tankoa solomuun niillä yyber-haubereilla. Akun vaihto on todellakin piis-of-kakkupala.
Jees. Akun koodi on muistaakseni YTX20L-BS. Tällä koodilla löytyy melkein kaikilta suurilta valmistajilta akku. Itselle laitoin Boschin kun sain muutaman kympin Yuasaa halvemmalla. Kiinalaiset halpis akut kannattaa mielestäni unohtaa jos haluaa olla varma käynnistymisestä kelillä kuin kelillä. Takaisin laitossa haastavin homma oli laittaa huohotinletku kiinni ilmanputsariin
