elikkäs jos nostan alustaa hieman (5-10cm), niin miten sen käyttäytyminen muuttuu ja tarviiko sitä esim. siirtää eteen tai taaksepäin noston yhteydessä?
Alkuun pikku varmistus. Oletko siis nostamassa alustaa (telastoa) niin että kelkan perä laskee, vaiko päinvastoin.. Myös, mihin pyrit muutoksella.
nii joo, nyt kun luki tuon oman tekstin ni enhän mä osaa artikuloida ollenkaan... eli olen nostamassa kelkan persettä
nii joo, tuollahan se on rojektit osiossa... alusta muuten on hyvä, mutta nyt pitäs saada kennoja mahtumaan ettei raavi telaa... kiilakoppa siis kyseessä ja puolipitkänä
No ite mulkkasin Cobra Lynxistä ~4cm takapäätä enkä muuttanu muuta. 10 senttiä jos puotat niin väitän että tullee meleko hutera kiikku
no aattelin ton 5 senttiä noin... eli luulet ettei muuta ku takapukkia alemmas? ottaa nyt ikävästi kennoon pohjatessa
Jos sulla on kiilakoppa niin siellä tunnelissa pitäs olla etupukille "sokeat" reiät nykysen paikan ala- ja ehkä yläpuolella. Eli katot tunnelin sisäpuolelle niin vahvikkeessa pitäs näkyä valmis reikä, siittä poraat sitte vaan vielä tunnelin läpi. Puottaa n.1-2 cm muistaakseni. Ite tiphautin ko laitoin eteen(eli suksille) pidemmät iskarit, jotta sain suksipainetta vähän aisoihin.
Jos pudotat takapukkia 5 cm. Niin kannattanee pudottaa myös etupukkia (kuten ylläolevassa viestissä luki). Suurinpiirtein samoissa lukemissa on tehtaan tekemä firecatin -04 -> -05 alustamuutos. Etupukkia myös, ettei suksipaineet muutu kohtuuttomiksi, etenkin, kun pidennyksestä päätellen kelkalla on tarkoitus ajaa hangessakin.. Etenkin, kun on nuo "valmiit reiät" (jotka löytyy myös vanhemman firecat:n rungosta) niin paikka pituussuunnassa määräytyy suoraan sen mukaan..
